ODDAGREIN: Teir privatu bara órógva

Fólkaflokkurin og Sam­bands­flokk­urin eru samdir um, at føroyska flog­fel­ag­ið skal tjóðartakast. Hes­ir báð­ir borgarligu flokkarnir fara at bera niðan í tingið eitt lóg­ar­upp­skot, sum skal avtaka lógina um priv­at­i­ser­ings­til­gongd­ina av At­lants­flog, sum landsstýrið hjá Jó­ann­es Eidesgaard fekk samtykta á sinni.

Soleiðis hava vit nú eitt sokallað borg­ar­ligt landsstýrið, sum avtekur priv­at­i­ser­ings­pol­itikkin hjá einum vinstr­a­vendum løgmanni.

Men hví er tað so umráðandi hjá landsstýrismanninum at sleppa av við privatu partaeigararnar, at hann fer at tøma kassan hjá felagnum og seta ferðaseðlaprísirnar í váða? Tað var landsstýrið, sum tjenti út við 100 mill­i­ónir upp á privatiseringina, sum felagið nú sjálvt skal rinda, og priv­atu íleggjararnir standa eftir við tap­i­num av út við 20 mil­l­i­ón­um krónur.

Og tá nevdin vegna lands­stýr­is­­mann­in sigur, at partaeigararnir hava ó­rógv­að felagið so illa, kann tað so ikki vera tí, at lands­stýr­is­mað­ur­in er farin so ómetaliga illa við teim­um?

Er hetta prísurin, fyri at lands­stýr­is­mað­u­r­in skal fáa frið? Gongd­in hevur verið tann, at Johan Dahl mið­víst hevur niðurlagað privatu á­virk­an­ina á fel­agið. Fyrst við at kroysta tey úr nevndini, heldur enn at geva teimum ta ávirkan, sum ogn­ar­lut­ur­in gav teimum rætt til. Tað gjørdi Bjørt Samuelsen, tá hon sat við málsøkinum. Flogvøllurin skuldi verða kata­lys­at­or til kapping við fel­agið, og at enda varð eisini tað toll­fría tikið frá felagnum. Sið­ani varð leiðslan pilkað sundur. Nú verð­ur pengakassin tømdur, so fel­agið verður munandi veikari og skal gjalda eina rokning, sum lands­stýr­ið sjálvandi eigur at gjalda.

Er tað okkurt, sum Johan Dahl dugir betur enn tey, sum hava bygt At­lants­flog upp? Er tað rætt, at al­menn partafeløg skulu stýrast úr Ting­a­nesi av einum tilvildarliga út­peik­að­u­m landsstýrismanni, sum kann finna upp á hvat sum helst?
Tað er ein andsøgn í at nið­ur­kapi­tal­is­era felagið og tosa um bet­ur samband út í heim – og bíligari flogferðaseðlaprísir.

Higartil hevur nevndin bara víst til eina komandi nýggja strategi, tá spurt verður. Men hvør er stra­t­e­gi­in við at tøma pengakassan hjá flog­felag­num nú – og hví verður hend­an loysnin vald, beint áðrenn að­al­fund­in? Er hetta partur av nýggju strat­e­gi­ini, ið koma skal?

Eftir stendur, at tá sam­bands­menn og fólkafloksmenn tosa um privatisering og um at virða privata íleggingarhugin, so er bara talan um lótir. Tað fáa íleggjarar aftur í gráum kálvskinni.