Tað snýr seg um fyrsta part av uttara ringvegi, ið er ein arbeiðsvegur frá á Hjalla og suður til Villingadalsvegin. Arbeiðið varð boðið út, og lægsta tilboðið var upp á 17.272.128 uttan MVG, og tað tilboðið átti byggifelagið Articon.
Seinastu 20-30 árini hevur tosað um nýggjan innkomuveg gjøgnum Hoyvíkshagan til Havnar. Tað var eftir at Kollfjarðatunnilin varð tikin í nýtslu í 1992, at kjakið tók seg upp um, at nýggjur innkomuvegur mátti gerast, so øll ferðslan ikki fór ígjøgnum Hoydalar.
Higartil hevur tað mest verið til tos – tó at ein vegateinur er gjørdur upp á Vatnaskørðum, ein brúgv um Hoydalsá – og ein viadukt – vegsmoga – longri norðuri, har vegurin fyribils endar.
Men nú verður farið í gongd aftur við verkætlanina.
Og fyri at seta arbeiðið í gongd krevst hendan eykajáttanin frá býráðnum, sum skal samtykkjast á býráðsfundi nú seinnapartin.
##med2##
Tað snýr seg í fyrstu atløgu um eina millión krónur til verkætlanarleiðslu, eftirlit og byggileiðslu og 5,6 milliónir krónur í avleiddum verkætlanum. Eisini skal kommunan rinda 6,25 prosent í mvg, sum verður 1.492.008 krónur. Tilsamans skulu játtast 25.364.136 milliónir krónur til hendan partin av arbeiðinum.
Á býráðsfundi 28. apríl varð málið einmælt samtykt við fyrru viðgerð, og er tað seinna viðgerð, sum er á skánni í dag.
Arbeiðið, sum nú kann fara í gongd í næstu viku, skal vera liðugt í september, men alt projektið er mett at taka hálvttriðja til trý ár.
– So einaferð í 2025 skal alt verða liðugt, segði Tróndur Sigurðsson við Sosialin herfyri.
Arbeiðið at gera tunnilin verður eisini boðið út í juli.
Tað verða gjørdar fimm íbindingar í innkomuvegin, sum soleiðis kann knýta býarpartarnar í Hoyvík og Villingadalsvegin saman í erva.