Verjuskipini sigla aftur eftir tekniskar trupulleikar

Tey bæði verjuskipini í Knud Rasmussen-flokkinum eru nú aftur í sigling eftir at hava ligið við bryggju í hálvan annan mánað.

Tey bæði verjuskipini, sum hava eftirlit í havøkinum kring Grønland og Føroyar, hava fingið siglingarloyvi aftur.

Tað eru harvið sett inn aftur í sigling við Grønland aftur, skrivar Troels Lund Poulsen, verjumálaráðharri, í eini støðudagføring til Verjunevndina.

Tey bæði verjuskipini í tí sonevnda Knud Rasmussen-flokkinum høvdu ligið í havnini í Nuuk síðani 1. februar, tí hjálpimotorarnir á báðum skipunum vóru í ólagi.

Á øðrum skipinum var ljósmotorurin brotin, eins og trupulleikar eisini vóru við honum á hinum skipinum.

Verjuskip í Knud Rasmussen-flokkinum eru nýggjastu skipini í arktiska økinum og hava til endamáls at hava eftirlit í arktisku økjunum kring Føroyar og Grønland alt árið.

Verjan hevur tvey skip í hesum flokki. Tey fyrstu vórðu tikin í nýtslu í 2009 og 2009. Tað triðja skipið er nýggjari og varð tikið í nýtslu í 2016.

Skipini kunnu til dømis bróta ís sum er 80 sentimetrar tjúkkur.

Siglingarbannið hjá teimum báðum skipunum varð tikið aftur 17. mars.

Verjan hevur eisini fýra skip í Thetis-klassanum, sum eisini eru kend í Føroyum. Har hava eisini verið tekniskir trupulleikar við einum skipi, men tann trupulleikin er eisini loystur, og skipið er aftur farið í sigling fyri Arktiskt Kommando.

Skipini í Thetis-flokkinum eru yvir 30 ára gomul og niðurslitin sambært Danmarks Radio. Fyrst í mánaðinum segði Troels Lund Poulsen, verjumálaráðharri, at tað hevði »verið upplagt so líðandi at fingið tey úr flotanum«.

/ritzau/