av somu orsøk, hetta vóru serliga børn sum spældu ella eldri fólk yvir 70 ár. Í dag eru tað fleiri bilar, ið hava bakkikamera, sum tendtar, tá bilurin verður settur í bakkgear.

nýtt felag, har Fiat eru høvuðspartaeigarar, yvirtekur Zastava. Zastava framleiddu í mong ár Fiat bilar uppá licens og gjørdu eisini minibilin Zastava Yugo.

ellisakførum á Kongabrúnni flaggdagin. Ein spildurnýggj vaskimaskina sum vaskar og lakkforseglar bilar verður roynd. Í biltíðindunum hoyra vit um at internetið er á veg inn í bilarnar.

vindferð upp í 62 metrar um sekundið, sigur TV2. Telefonsambandið hjá flotastøðini fór, og fleiri bilar fingu skaða av smágróti, sum kom flúgvandi við teimum hørðu hvirlunum. Í Vestur- og Suðurgrønlandi

Vanligir bilar skulu nú til brúka lættari píkar. Frá mars 2006 verður ikki loyvt at marknaðarføra píkar, sum ikki eru í samsvar við nýggju reglarnar, og frá oktober 2007 verður ikki loyvt at innflyta teir

sum er ein ferð til Formel 1 til San Marino í Italia vann: Jan Niclasen, ið starvast hjá P/F D.B.Bilar. Annar vinningur, sum er ein ferð til Sturup Raceway í Svøriki vann: Jona Jensen, ið starvast hjá

stóran skund, og tóku tað meiri róligt í ferðsluni. Men úti á Argjum og í Kaldbaksbotni vóru tveir bilar, ið gliðu, og sum tískil rendu á autoverjuna. Báðir bilarnir fingu smávegis skrokkskaðar, mn í hvørgum

skúlaskeiðið. Talan er um handverk í breiðum týdningi, og eru soleiðis bæði hármóti, timburarbeiði og bilar á skránni. Alt handverk, sum er framleitt av næmingunum á skúlanum. Tiltakið í Gongugøtuni byrjar

Leygarmorgunin um 9 tíðina hendi eitt ferðsluóhapp í Kunoyartunlinum. Tveir bilar rendu saman beint við sjálvan tunnilsmunnan. Førarin á bilinum, sum koyrdi inn í tunnilin, varð blendaður av sólini og

Sterkir menn mugu hava sterkar bilar, søgdu brøðurnir Birgir og Frits Dam Jacobsen, tá teir handaðu Føroya sterkasta manni, Regin Vágadal, og Gunnar Hansen, sum hevur verið bæði nummar tvey og trý á s