brúka mína styrki á hesum palli til at vinna ogon bestu treytir til komandi Suðuroyartunnilin – ein tunnil, ið mangir politikarar á løgtingi tykjast hava gloymt. Allir pallar mugu brúkast og allir møguleikar
tvey ár at koma so langt, sum tey nú eru komin. Í 2020 vórðu 7,9 milliónir brúktar til at gera tunnil til Dals, og 22,7 milliónir vórðu brúktar í fjør. Í ár eru níggju milliónir játtaðar til D
metrar langur, við tveimum breytum. Tunnilin far alla ta kravdu trygdarútgerðina, ið ein tílíkur tunnil skal hava í dag. Sjálvur tunnilin kostar 150 milliónir, men við øllum tí sum kemur afturat, verður
kið og aktuelt sum nú at fara undir veruligar fyrireikingar at byggja ein Suðuroyartunnil. Hesin tunnil má koma innan fá ár ella skjótast til ber, annars vænti eg, at Suðuroyggin ikki kemur at fáa lut
partafelag Umsitingin av Vágatunlinum og Norðoyatunlinum eru skipað undir einari felags umsiting í P/F Tunnil. Tó eru tunlarnir framvegis skipaðir í tvey sjálvstøðug partafeløg, við hvør sínari nevnd og við
tjóðarfrælsi, tunnilsloysnir fram um mentanarliga tjóðarbygging. Í leikinum kemur fram uppskot um at gera tunnil millum Føroya og Danmarkar. Viðmerkingar eru skrivaðar til henda leikin eins og til allar hinar í
verður ein partur av verandi vegi breiðkaður. Í 2020 vórðu 7,9 milliónir brúktar til at gera tunnil til Dals, og 22,7 milliónir vórðu brúktar í fjør. Í ár eru níggju milliónir játtaðar til D
Vestmannatunnilin verður fyrireikaður og prosjekteraður. Tað stendur í fíggjarlógaruppskotinum hjá landsstýrinum fyri næsta ár. Har verður sagt, at ein loysn er, at tunnilin verður gjørdur úr Kvívík
hetta er ikki slipsalandsstýrið. Hetta eru tingmenn, tungvektarar, ið hava eitthvørt at siga um tunnils- og bummgjøld. Soleiðis siga tey, sum standa aftan fyri bilafestivalin á Toftum, sum verður leygardagin
Hvannasund: Ókeypis Byrgingin um Haraldsund: Ókeypis Kunoyartunnilin: Ókeypis Trøllanestunnilin: Ókeypis Tunnil til Djúpadal: Ókeypis Mikladalstunnilin: Ókeypis Ritudalstunnilin: Ókeypis Villingardalstunnilin:
