loysti verksmiðjuskipið Gadus og fór nýggjan túr eystur í Barentshavið. Tað er ein góð vika, síðan skip og manning komu aftur av túri, og nú veiðan er løgd upp, og liðugt er at rigga til nýggjan túr, fóru
Norsk skip hava nú fiskað nógv tann størsta partin av ársins makrelkvotu, og meginpartin hava tey fiskað í norskum sjógvi. Sagt verður, at skipini hava fiskað 157.000 tons av kvotuni, sumer 189.000 tons
felags atgongdin at fiska makrel í ES-sjógvi 12.806 tons. Hesi tonsini eru nú fiskað og tískil kunnu skip ið høvdu part í felags atgondini, ikki fara til fiskiskap eftir makreli í ES-sjógvi, sigur Vørn.
Á Fiskamarknaði Føroya vænta tey, at fiskasløgini í mestan mun verða toskur, hýsa og svartkalvi. Skip, sum hava ligið um ársskiftið, fara nú at loysa aftur.
“bylgjubrótara” sveisaðan uppá bógvin, tí teir silgdu nógv uppá ìsland og Danmark í ringum veðrið. Hesi skip komu ofta á Vág at lasta slógv og plattar við fiski. Kelda:sudurras.fo Mynd: Torkil Strøm
liðugt eisini. Ringa veðrið seinastu tíðina hevur tó forðað hesum, eins og trupulleikin við at fáa skip at føra asfaltið suður.. Fyri at fáa greiðu á málinum, setti tingmaðurin Henrik Old fyrispurning til
við síðuni til. Tað luktar eisini eitt sindur av olju uttanfyri. Útvarpið visti at siga, at onnur skip eisini hava slitið á Skála, men at greiða ikki var á, hvussu støðan var við teimum.
Vesturvón til bryggju í Fuglafirði við 660 tonsum av kongafiski, sum teir hava fiskað í Irmingarhavinum. Skip og manning hava hendan túrin verið burtur í 50 dagar. Veiðan verður nú løgd upp í Fuglafirði, og skjótt
seinasta valið, har valkortini verða gjørd burturúr upplýsingum úr gomlu landsfólkayvirlitsskipanini.
harafturat nakrir ognarlutir hjá ferðafólkunum. Eitt franskt herskip er komið á leitingarleiðina, har fimm skip hjá brasilska herflotanum hava leitað teir seinastu dagarnar. 228 fólk vóru við franska flogfarinum