og hoyr samrøðuna Tróndur Arge gjørdi á Rás2 við høvuðsvenjaran hjá KÍ, Mikkjal Thomassen aftaná 1-5 ósigurin hjá KÍ ímóti B36 á heimavølli í dag. Talan er um fyrsta ósigurin hjá KÍ í effodeildini í ár

segði Aksel V. Johannesen við Rás2. Løgmaður upplýsti eisini, at eykajáttanini væntandi verður um einar 5-6 milliónir krónur. Til ber at hoyra alla samrøðuna við løgmann við at trýsta á pílin undir myndini

spældi í bestu deildini. Hann heldur, at teir eru ov hevjaðir uppum spælarar og venjarar, sum tað er nú 5) Oddbjørn Joensen metti um 22. umfar í effodeildini, sum verður í morgin: Klokkan 15: HB-Víkingur (Rás2

Nordatlantens brygge verður upplýst, at talan er um trý stór listaverk av gips frá røðini Tavle #1-5 (2016). Hetta er ikki fyrstu ferð, at Statens Kunstfond vísir Jóhan Martin Christiansen ans. Í fjør

roknskapurin, sum er almannakunngjørdur á vinnuvitan.biz Bruttovinningurin hjá Wenzel var slakar 14,5 milliónir krónur, og felagið rindaði slakar 8 millionir krónur í lønum. Eginognin hjá felagnum er nú

Tá ið vit komu til ársenda í fjør, vísti tað seg, at føroysk skip hava ein miðalaldur uppá sløk 32,5 ár. Seinastu fimm árini er miðalaldurin hækkaður við 30 mánaðum ella tveimum og einum hálvum ári. Talið

sponn aftanfyri Pílin. 1 Ingibjørg 02.46.03 2 Firvaldur 02.47.35 3 Pílur 02.48.27 4 Spógvin 02.48.36 5 Svalan 02.49.24 6 Fúgvin 02.50.03 7 Sílið 02.53.26 8 Fípan Fagra 02.54.38 9 Falkur 02.55.11 10 Havfrúgvin

betri beinpláss er bæði framman og aftan. Í fyrstu atløgu fæst Insignia hesum bensinmotorum: tveir 1,5 við ávikavist 140 og 165 hk og 2,0 við 260 hk. Diesel útgávurnar eru 1,6 við ávikavist 110 hk og 136

listin í fjør sær soleiðis út: Alt árið 2016 1 Toyota 315 2 Citroen 269 3 Volkswagen 259 4 Nissan 239 5 Ford 217 6 Mitsubishi 183 7 Mercedes-Bens 105 8 Opel 89 9 Renault 89 10 Kia 86

Effodeildini eftir 12 umfør: 1. Víkingur 26 stig (+16) 2. KÍ 26 stig (+9) 3. NSÍ 21 stig 4. HB 17 stig 5. TB/FCS/Royn 16 stig 6. B36 14 stig 7. EB/Streymur 11 stig 8. 07 Vestur 11 stig 9. Skála 10 stig 10