nýbygningar, at hava eina sterka fyritøku. Ikki minst í samband við stóru íløguna fyri framman í nýggja dokk á Skála, sigur hann. Seinastu árini hava hilnast væl hjá MEST, sum er ein fíggjarliga sterk fyritøka
hava verið, tá útlendsk avloysaraskip áður eru leigað at sigla fyri Smyril, tá hann hevur verið í dokk, tí føroyska manningin hevur fingið ta løn, hon vanliga fær við Smyrli. Ágangur á sáttmálarnar Arnfinn
hetta fyri sjúkrahús, skúlar og annað við. Viðmerkingarnar hjá Jenis av Rana um kommunistiska indoktrinering o. a. eru so óseriøsar, at tær lata vit liggja. Meira hugstoytt er síggja vinnulívsmannin
tað almenna kann halda seg lang uttanfyri. Men tað tykist trupult. Í gjárkvøldið sóu vit eisini dokumentarsendingina um Eik Banka hjá Kringvarpinum – har eisini trupulleikin við valdsbýtinum
Spania, at nýggi Smyril hevur so avbera vakrar linjur, at hann er vakrasta skipið, sum hevur verið í dokk har á skipasmiðjuni. Skrokkurin er smíðaður á eini skipasmiðju hjá IZAR-samtakinum í San Fernando
hennara familju dýrt. - Og at talan so er um, at brekið ikki skal rættast, fyrr enn Smyril skal í dokk seint í summar, tað er óskiljandi og skuffandi, heldur konan. Hon er greið yvir, at onkur leigaði
fekk frá Smyrli nú eitt hóskvøld, tá ið hann fekk tekniskt brek. Smyril hevði mist róðrið og mátti í dokk á Skála og av tí sama var fráferðin úr Havn nógv seinkað. ? Smyril skuldi sigla klokkan sjey á kvøldið
Harafturat verður tað ein stórur vansi fyri reglusemi í suðuroyarsiglingini, at Norrøna má uttanlands í dokk, tá ið ellisbrek vísa seg.
ráðiligt at lata Sam sigla um veturin og í vár hevur hann verið avloysaraskip fyri skip, sum hava verið í dokk. Stórur trupulleiki Bjarni Djurholm sigur, at hann veit ikki, nær tað verður klárt at seta Sam í sigling
vísur eisini á, at Smyril kom at krevja væl størri umvælingar enn upprunaliga met, tá ið hann var í dokk í vár. Talan var um brek, sum ikki sóust, fyrrenn teir fóru at taka sundur, men tey óvæntaðu brekini