á okkara leiðum er tað einn full-size SUV í støddini large í flokki við Mercedes GLE, Audi Q7 og Volvo XC-90. ##med4## Explorer fæst við fleiri bensinmoturum í USA, men her kemur bara ein: Ein plugin-hybrid
bátin frá Tummasi Christophersen, vanliga róptur Tommy. Báturin er einar 8 metrar langur og hevur ein Volvo Penta motor, sum er 150 HK. Hetta er ein tungur bátur, og mesta ferðin liggur um einar 8-9 míl. Fyri
annars hálva øld á baki, tað var nevniliga í 1958 at felagið byrjaði sítt virksemi og fekk umboð upp á Volvo Penta bátamotorar. Hetta árið varð sáttmáli gjørdur um sølu av tí fyrsta motorinum, ið kom til landið
munandi studning. Concorde var ikki til uttan studning. Grikkar framleiða tubbak bert við studningi. Volvo og Saab vóru uttan iva ikki til uttan sera lagaligar avgjaldsskipanir, sum bert eru galdandi fyri
hevði hann egnan bilverksað har, hann hevði t.d. avtalu við Brøður Petersen, sum høvdu umboð fyri Volvo bilarnar, um service av teirra bilum, eisini umboðaði hann Brenderup viðfestisvognarnar. Hann hevði
Tórshavn (Norðoya Sparikassi veð við ognarveðbrævi) ½ sethús á matr. no. 42b í Glyvra bygd Bilur (Volvo S40) Skipaður limaskapur í felagsskapum: Eysturoyar Tjóðveldisfelag Limur í bólkinum sum ætlar at
munandi studning. Concorde var ikki til uttan studning. Grikkar framleiða tubbak bert við studningi. Volvo og Saab vóru uttan iva ikki til uttan sera lagaligar avgjaldsskipanir, sum bert eru galdandi fyri
Arbeiðsferð: 8 míl Longd: 14,75 metrar Breidd: 4,24 metrar Dýpd: 1,85 metrar BRT: 19,73 Høvuðsmotorur Volvo-Penta (megi): 144 HK Skrúva: 1 stk.
busstúrurin frá Aberdeen til Glasgow. ? Flogtúrurin gekk fínt, og ein fyrsta floks, teldustýrdur Volvo bussur stóð fyri okkum at koyra okkum til Glasgow. Men tá vit høvdu koyrt í einar 25 minuttir steðgaði
oregon pine Framdráttarmegi: Segl, riggað sum slupp Maskina: Caterpillar, 154 kW, frá 1984-1990 Volvo Penta, 236 HK, 2004- Støddir Mesta longd: 23,47 m Mesta breidd: 6,34 m Dýpdargongd: 3,23 m Brutto
