Motorurin, ið er ein 0.3 litur 1 syl. SDI við 8,5 hk. Motorurin vigar einans 26 kg. Talan er um ein bil, har alt er gjørt úr løttum tilfari. Stop & Go skipanin Viðvirkandi til at bilurin er so orkusparandi
var longu um tríati ára aldur, tá hann varð keyptur til Føroya í 1962. Men talan er um ein serligan bil, hann er dansktbygdur Triangel, og er helst tann einasti brandbilur av sínum slag, sum er varðveittur
Tá fólk komu til brúnna um Streymin sunnumorgunin, sóu tey ein bil liggja við síðuna av vegnum sunnanvert brúnna, Streymoyarmegin. Hann var ikki serliga vakur á at líta, har hann lá, við brotnum bakhjóli
plastikkkompostkassar, sum mann kann hava inni. Eisini verður tosað um at skifta bilin út við ein el-bil, og so eisini, at mann skal skilja ruskið betur ella skifta oljufýringina út við jarðhita. Alt hetta
kann viðmæla øllum, sigur Andras Nolsøe við FSF.fo. Afturat Jógvani Martin, hava Pætur Clementsen, Bill McLeod Jacobsen og Eli Leifsson eisini verið partur av undirvísingini á B3-venjaraskeiðnum. ##ms##
havi eisini verið her í truplum tíðum. Okkurt árið endaðu vit nr. 2!” Undanmaðurin árini 1959-74, Bill Shankly, kallaði tað at enda sum nr. 2 fyri at standa brúðargenta. Núverandi felagsstjórin hjá Liverpool
Høgni Hoydal, vinnumálaráðharri , Magnus Rasmussen, løgtingsmaður, Tórbjørn Jacobsen, borgarstjóri, Bill Justinussen, fyrrverandi løgtingsmaður og Regin Jacobsen, forstjóri í Bakkafrost. Laksatorgið verður
við ellisakførum, sum var í Fredericia í 1998. Hann fór á framsýningina við tí í huga at keypa ein bil, um tað var onkur hann fekk hug á. Ímillum øll tey mongu ellisakførini, var hesin reyði Ford Anglia
at vísa nakrar litríkar málningar; náttúrumálningar og løtumyndir, har tíðin steðgar á eitt lítið bil. Sonja byrjar ofta síðar málningar abstrakt. Spælir sær við litum og linjum á løriftinum fyri síðani
rbeiði í hesum bygdum, og tað gjørdust fólkini ógvuliga glað fyri. Bjørn Kallsoy hevur fingið ein bil, sum er útgjørdur at koyra eftir smølum, runutum vegum, og ætlanin er at veita hjálparpakkar til f
