Føroyar, men starvið, sum fekk meg at flyta til Føroya! Og starvið fekk eg bjóða á Jobmatch, sum var í 2010. Hetta er eisini í samsvar við tað, sum Holger Arnbjerg vísti til á tíðindafundinum um Jobmatch herfyri
til fígging av framhaldandi útbygging og viðlíkahaldi av samferðslukervinum. Hetta er tingmál nr 187/2010, sum undirritaða vegna Tjóðveldi legði fram. Og í farnu viku samtykti Løgtingið eisini, at heita á
øll árini. So ert tú ímillum teirra, sum búgva í Føroyum og hevur rindað danskt AM-gjald í 2009 og 2010, eigur tú at venda tær til SKAT í Danmark, og biða um at fáa tað broytt. - Í hesum sambandi skalt
Hvør annar arbeiðsbólkur hevur eina tíllíka arbeiðsviku? Kann til stuttleikar nevna, at fyri tingárið 2010 hevði Løgtingið 398 arbeiðstímar umframt eini 20-40 nevndarfundir í meðal. Sjálvandi vil eg arbeiða
Sorøvej 42, 4250 Fuglebjerg, silvurbrúdleyp. Der er morgenkaffe kl. 8 på dagen. Prógv Tann 1. juli 2010 fingu Siri Johnsdóttir í Grund, Eiði, og Karolina Guttesen, Tórshavn, prógv sum professiónsbachelorar
summar gjørdi av at áseta Føroyum eina eginkvotu av makreli upp á tilsamans 85.000 tons fyri árið 2010, beyðst samstundis møguleikin hjá øðrum enn nótaskipum at sleppa at fiska av hesi kvotu. Aðrir skipabólkar
Føroyum mótvegis Danmark í prosentum, hetta tá tølini eru reinsað fyri skattir og avgjøld. 1. mai 2010 Miðal 2009 Bíligari gassolja -10,30% -8,30% Dýrari diesel 2,80% 6,90% Dýrari bensin 8,60% 12,80% Vit
17 Laksa- og sølutorg í Runavík 27 Ólavsøkukonsert í Havn 28-29 Ólavsøka í Havn Barnafestivalurin 2010 Triðja árið á rað, skipar Margarinfabrikkin fyri Barnafestivali í Grasagarði. Bæði í fjør og fyrra
Føroyum mótvegis Danmark í prosentum, hetta tá tølini eru reinsað fyri skattir og avgjøld. 1. mai 2010 Miðal 2009 Bíligari gassolja -10,30% -8,30% Dýrari diesel 2,80% 6,90% Dýrari bensin 8,60% 12,80% Vit
norðmenn alt tað teir kunna fyri at fáa ES at gera tað sama. Norra hevur eisini ásett eyka kvotu fyri 2010. Sum er íalt uml. dupult so stór, sum tann parturin vit hava lagt omaná kvotuna, eftir gamla stra
