Glerfoss, stjóri í Ráðnum fyri Ferðslutrygd. ##med2## Í nýggju ferðslutrygdarætlanini eru tilsamans 70 tilmæli. Tað eru trý høvuðstilmæli, ið hava alstóran týdning. Tey eru, at seta eina skaðakanningarnevnd

at Skálafossur hendan seinasta túrin av trimum var á fiskileið í hálvt fjórða samdøgur, og veiðan vá 70.000 pund. Teir fóru nýggjan túr aftur mikumorgunin, og enn einaferð eru teir farnir vestur í i-kassan

(0-0) 0-1 Presnel Kimpembe, 53 0-2 Kylian Mbappé, 60 AS Roma – FC Porto 2-1 (0-0) 1-0 Nicolo Zaniolo, 70 2-0 Nicolo Zaniolo, 76 2-1 Adrian Lopez, 79

54, persónligt met (áður 1:10.51) Kristina í Skála, 200 m rygg, 2:23.24, persónligt met (áður 2:24.70) Elisabeth Erlendsdóttir, 100 m blandað, 1:10.30, persónligt met (áður 1:13.93) Kristina í Skála, 200

hendan møguleikan, sigur Jean Djurhuus. Betri Banki væntar eitt úrslit áðrenn skatt í 2019 millum 40 og 70 mió.kr. Árið í stuttum • Ársúrslitið: 96,5 mió. kr. • Úrslitið áðrenn skatt: 117,0 mió. kr. • Afturførdar

Højgaard, løgtingsmaður fyri Sjálvstýri, vísir á, at vit hava hybridbilar, sum í miðal, koyra yvir 70 kilometrar upp á liturin, tí teir brúka partvís el. Og eisini hann heldur, at hesir bilarnir eiga eisini

eydnaðist at broyta ásetingarnar í koyrikortkunngerðini fyri endurnýggjan hjá fólki í pensjónsaldri (70 til 75 og 75 til 80), soleiðis at koyrikortið nú verður endurnýggjað annaðhvørt ár í mun til á hvørjum

bíðilista til at keypa el-bil, og listin kann leingjast. – Spurningurin er, um bilasølurnar megna at lata 70.000 el-bilar í ár, sigur OFV-stjórin, skriva Ritzau og NTB t íðindastovurnar. Til samanberingar kann

Spurningurin er, hvat ein slík høll kostar, men fyribils verður arbeitt við eini kostnaðarmeting upp á 70 milliónir krónur. Men fyri tað er ikki sagt, at hon fer at kosta meiri. Hon staðfestir, at endamálið

politiinum, tí teir lætta um og eru bæði hjálp og fyribyrging. Atgongumerkini til stórsteypadystirnar kosta 70 krónur, sum er vanligi kostnaðurin til hondbólt í Føroyum, men tað ber væl til at lata meira – og tað