støði, er syndarligt. Jóannes Eidesgaard hevur við hesum máað støðið undan øllum áliti á politisku skipan okkara. Men tað er ikki allur skaðin. Søgan varð í gjár endurtikin í fleiri útlendskum miðlum. Jóannes
vit mugu útbyggja samferðslukervið við einum fimm milliardum krónum eftir einari "samhaldsfastari" skipan yvir eitt ávíst áramál, og nú skulu nevndir setast til at útgreina hetta nærri! Talan hevur verið
bussarnar, sum koyra í høvuðsstaðnum, og bert smávegis klagur hava verið. - MBF bussarnir eru ein skipan, ið verður nýtt meira og meira. Hetta kemst helst av, at tey, ið bera brek í dag, ikki setast inni [...] tað mettu vit vera rætt at gera. Men minnast má til, at MBF bussarnir ikki eru ein partur av okkara skipan, men heldur nakað vit hjálpa til við, sigur Heðin Mortensen. Hann leggur afturat, at tað er sera
skipanina við politiskum ørindum, hóast talan tá er um eitt lønt politiskt arbeiði. Hetta er ein skipan, sum ikki er íkomin nýliga, men hevur verið brúkt í nógv ár. Um skipanin eigur at verða broytt, kunnu
varð rópt Early Warning, sum í fyrsta lagi fevndi um alt Norðuratlantshavið. Orsøkin til, at henda skipan varð tikin niður, var, at tøknin er so nógv ment við nógv fleiri møguleikum enn áður. Ísland hevur
jarðareigarar, sum áttu størsta partin av jørðina. Fólkið arbeiddi hjá teimum fyri løn. Hetta er ein skipan sum vinstrahallar kollveltingar altíð hava havt ringt eyga á. “Loysnin” var at taka jørðina og býta
høvdu fingið frá foreldrunum, og sum nú fingu útbúgving, sum ikki hevði komið upp á tal um henda SU-skipan ikki var fingin í lag fyri føroyskar lesandi fram um øll onnur. Her var talan um lán. Tey nógvu av [...] úrslit. Fyrstu ferð hetta kom fram var tá Fríðrikur kongur áttandi (1906-12) átók sær at fáa eina skipan við Ísland, sum kundi fáa Ísland til framvegis at vera saman við Danmark. Makkari hansara í hesi
Koleos Dynamique Comfort við 2.0 dCi turbo dieselmotori við 150 hk (6-gir) við eini framkomnari 4x4 skipan. Hann hevur t.d. automatiskt, 2-zone klimaskipan, el-síðuspegl, sum kunnu leggjast inn, parkerin
limur í andstøðuni so ikki er við í atkvøðuni og øvugt. Og tað er neyðugt, at vit fáa eina líknandi skipan, so vit sleppa undan at leggja tingmál niður, segði Hergeir Nielsen. Hann segði tó, at enn ber til
limur í andstøðuni so ikki er við í atkvøðuni og øvugt. Og tað er neyðugt, at vit fáa eina líknandi skipan, so vit sleppa undan at leggja tingmál niður, segði Hergeir Nielsen. Hann segði tó, at enn ber til