irnir skulu vera. Nú um dagarnar stoytir Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í fíggjarmálum, meiri bensin á báli, tá ið hann staðfestir, at ætlanin er, at Eysturoyartunnilin skal bindast ”í verandi vegakervi”
fanginum. - Katrina hevði ilt í hálsinum, so tá vit steðgaðu á bensinstøðini í Skálabotni at keypa bensin, keypti eg Katrinu hálsbomm av slagnum Halls – tey vit tí sterkasta myntsmakkinum. Tað eru tey bestu
hon ikki upp vesturi á Flat og greiðir okkum frá, hvussu hon er komin fram til, at nú er tað altso “bensin til fólkið” sum er sakin og at tað er betri fyri okkum at fáa eina bensinstøð, enn at brúka økið
hon ikki upp vesturi á Flat og greiðir okkum frá, hvussu hon er komin fram til, at nú er tað altso “bensin til fólkið” sum er sakin og at tað er betri fyri okkum at fáa eina bensinstøð, enn at brúka økið
eisini verið við í metingunum, at talan er um ein umhvørvisvinarligan bil, sum brúkar el og ikki bensin, sigur Tórhallur Thomsen. Bilurin koyrir 60 kilomatrar á einari løðing og ein vanlig postruta er
lækka vektgjaldið, ella heilt at taka tað burtur. Men í Føroyum rinda allir bilar, sum ikki brúka bensin, sama vektgjald og tað merkir, at ein elbilur rindar sama vektgjald sum ein dieselbilur.
úti á Marknoyri, kona hansara var úr Porkeri. Hann hevði verið á borði hjá Hvessingi og biðið um bensin, sum hann var komin í uppisetur við. Veðrið var so gott tá, so hann var farin so langt suður. Tað
ella vegskatt, ikki varð broytt samstundis, heldur hann. Í Føroyum rinda allir bilar, sum ikki brúka bensin, sama vektgjald. Tað merkir, at ein elbilur rindar sama vektgjald sum ein dieselbilur. Tí hevur hann
vegnum og verður sagdur at hava góðar koyrieginleikar og at vera komforabul. Bilurin fæst bæði sum bensin og diesel eins og hann fæst við nógvari eykaútgerð. Í dag hevur føroyska Nissanumboðið í Føroyum
ikki hugsingur um at koma umborð. Tað fyrsta, íð hendi var, at teir umborð á Sea Shepherd stoyttu bensin á sjógv, og síðani varð eitt neyðbluss kastað í bensinið fyri at festa í, men tað miseydnaðist. Umborð
