ásanna, at tey gomlu verða ikki sett frammarlaga í raðfestingini, og tað verður javnstøðan heldur ikki. Sam-stundis verður reypað um játtanir á fleiri økjum - so stórar sum ongantíð áður. Hvussu verður hesin
og fólkafloksfólk fegin vilja sam-starva. Og hetta samstarv eitur fullveldi. Óli, hoyrdi tú: Fullveldi. Og eg kann gott siga tað einferð afturat, Óli: Fullveldi. Vit sam-starva um at fáa tað, sum flestu
samstundis, at Sam eisini kundi verið nýttur at sigla í Kallsoynna við. Men tí var Schumann Hansen úr Kaksvík ikki samdur við honum í. ?Tað er stutt og greitt einki atløgupláss, sum Sam kann brúka á Kallsoynni [...] Klaksvík: Tað er ikki neyðugt at keypa avloysaraskip til Leirvíksfjarðarleiðina. Tað er bara at seta Sam í siglingina har, segði Sámal Petur í Grund á landsfundinum hjá Sjálvstýrisflokkinum. Tað var Karl [...] svaraði, at hann hevði hoyrt norðoyartingmenn tosað um, at tað var ikki neyðugt at keypa nakað skip, tí Sam kundi brúkast til endamálið. Hann er avloysaraskip kortini. Men tað hevði landsstýrismaðurin við vinnumálum
soleiðis í roknskaparbókini: Uden præstens vidende og vilje er et orgel anskaffet til kirken og opført samme steds. Urganuna gjørdi Knud Olsen (1825-1898) í Keypmannahavn. Hann var norðmaður, komin til Danmarkar
samgongu, skulu rættast upp aftur. Hesi boðini kunnu føroyingar mannsterkir geva við at velja eitt sam-bandsumboð á fólkating 20. november.
hann, bara á ein annan hátt. Pápi var filosofiski, sjálvspeiski, vitborni og álvarsskemtingarsami sam- og veitslurøðarin, sum øll lurtaðu eftir við andakt. Ikki var tað lættisoppalesnaður, ið hann las
Manskórið. Filadelfia Landavegur 22 Í dag kl. 17.00: Landsbøn. Sunnudagin kl. 11.00: Morgunmøti v/ Sam Jacobsen, kl. 11.30: Barnagudstænasta, kl. 18.00: Kvøldmøti v/ Símun Absalonsen, kl. 22.00: Felagsútimøti
skipaeftirlitið ásetir. Nú Ternan kemur aftur í sigling, fer gamli Sam, sum hevur røkt siglingina ímeðan, aftur at hvíla seg í Vestmanna. Sam er einasta tiltaksskipið, Strandferðslan hevur, sigur Heri Andreasen
við. Talan er um trygdarkrøv til ferjur, ið taka bilar, so útgerðin verður sett í Ternuna, Smyril, Sam og Dúgvuna. Í alt kostar hetta eini 10 milliónir krónur. Ætlandi verður útgerðin umborð á Smyrli roynd
er á sleipistøð. Hóast manningin eigur alt rós uppiborið fyri valaarbeiði, kemst ikki uttanum, at SAM er so lítið skip, at tað ikki kann nøkta tørvin um Vestmannasund. Tað ger, at bíðitíðirnar eru ótolandi [...] hesar 20 minuttirnar. Tað kostar bæði vinnu og privatum nógv. Eg vóni, at tað er seinastu ferð, at SAM einsamallur verður settur at sigla hesa farleið. Tað er neyðugt, at eykaskip verður fingið til vega