n verður ikki stongdur á nýggjárinum. Tað er greitt eftir bygdaráðsfund í Leirvík í gjárkvøldið. Bilar sum koyra ígjøgnum Norðoyatunnilin, hava havt fyribils loyvi at koyra ígjøgnum Leirvíkar bygd, til
ábyrgdina av tunlunum. Bygdaráðið í Leirvík hevur fyribils noktað at leingja fyribils loyvið til at lata bilar sleppa at koyra ígjøgnum Leirvík í sambandi við Norðoyatunnilin. Loyvið gongur út á nýggjárinum og
tiltakið á ólavsøku - og vænta teir aftur í ár góða undirtøku. Føroya Ellisakfør eiga fýra slíkar bilar - og teir slítast sum vera man, tá teir hava koyrt í dagavís. Tí hevur Føroya Ellisakfør hesaferð
yngri og eldri. Sjónvarp Føroya vísir alla herligheitina frá Belgia og Hollandi, og tað er fínt. Tað bilar einki, um vanliga skráin hjá SVF verður órógvað eitt sindur í tríggjar vikur, tá orsøkin er tað framúr
síðani hann var í Føroyum fyri eini 57 árum síðani. Hann var tá 26 ára gamal. Tá var einki ravmagn og bilar vóru eingir í Vágum, uttan onkur lastbilur hjá ensku hermonnunum. So ei undir í, at Jack hevur ilt
lágur og aðrir fyrimunir, sum gjørdu at nýtslan øktist rættiliga nógv. Og tá vit ikki framleiða bilar, skógvar, sjónvørp o. l. í Føroyum og eitt nú heldur ikki hava trøð og skógir, so at vit hava ein
størri enn Smyril. Teir sigla 40-50 fjóðringar um tímar og taka líka nógv ferðafólk og líka nógvar bilar, sum Smyril ger og summir nógv meiri enn tað Teir hava eitt eitt byggisnið og somuleiðis teldustýrdar
tekur seg upp. ? So um summar funktiónir á fiskavirkjunum verða automatiseraðar, heldur hann ikki bilar so nógv. Leif Høj á Fiskavirking, sigur, at Fiskavirking hevur roknað seg fram, at lønarhækkingin
Hetta merktu eisini bilførarar, ið koyrdu har á leið í gjáramorgunin. Tað fóru ikki minni enn 2 bilar út av vegnum á Kambsdali fyrrapartin í gjár. Bilarnir fuky harðliga út av vegnum, men tó var ikki
men vit kundu hugsað okkum at fingið betri toilettviðurskifti. Bert eitt toilett er á økinum, har bilar og bussar við ferðafólki vanliga steðga á. Tað gongur, tá ið fá fólk eru, men so skjótt bussur kemur
