Meiriluti er í týska landspartaráðnum fyri at banna bensin- og dieselmotorum í bilum frá í seinasta lagi 2030. Tað skrivar tíðindamiðilin Der Spiegel. Hetta merkir, at týskarar frá 2030 skulu antin keypa
tað nú 3,4 prosent bíligari at hava tak yvir høvdið í dag, enn tað var fyri einum ári síðani. Men bensin og diesel til bilar er eisini væl bíligari, ella 5,7 prosent bíligari í dag enn fyri einum ári síðani
vegskattin fyri bilar, so at hann ikki longur verður roknaður eftir vekt, og eftir um hann brúkar bensin ella diesel. Ístaðin skal vegskatturin roknast út aftur hvussu illa, ella lítið, biurin dálkar umhvørvið
einum stórum skíggja ístaðin fyri teir vanligu vísararnar. Fleiri motorar eru at velja ímillum, bæði bensin og HDi dieselmotorar, sum allir eru reinir og økonomiskir. Flestu útgávurnar fáast við automatiskum
gearkassin ger eisini sítt til, at koyrikomforturin er so góður. Volvo V60 fæst við fleiri ymiskum bensin- og dieselmotorum, sum allir eru kvikir og krafta væl, eins og teir og eru sera orkusparandi og reinir
tiltøkum í verk fyri at lætta um hjá fólki við lág- og miðalinntøkum. Hinvegin er avgjald lagt á bensin og diesel, umframt at onnur gjøld eru hækkað og samanumtikið er endamálið við spurninginum at vita
inn við báðum hondum. Reyða samgongan kennir eingi mørk í síni skatta- og avgjaldsøði. Fyrst var bensin- og dieselgjald hækka og eisini vegskatturin var hækkaður. Tinglýsingargjaldið var tvífalda og tað
frá Toyota. Í mun til higartil vanligu hybrid-bilarnir nýtir Mirai tó vetni – brint – ístaðin fyri bensin sum brennievni. Vetnið verður leitt frá tangunum, og tá tað rennur saman við luft, hendir ein ev
sum eftir nøkrum árum leysgevur stóran part av hesum 110 milliónunum til annað enn bara at gjalda bensin og bilkostnaðir. Tey fyrstu árini brúka vit hesar 110 milliónirnar til at byggja ein tunnil fyri
vanligar bensin- og dieselbilar. Síðani eru onnur, sum hava víst hesum aftur, tí tey siga, at vandin fyri at eldur kemur í ein el-bil, er ikki størri enn at eldur kemur í ein vanligan bensin- og diesel
