føroyingar, sum koma aðrastaðni frá enn úr Føroyum, so eg trúgvi væl, at vit fara at nærkast teimum 200, tá alt kemur til alt, sigur formaðurin í EB/Streymi, Rólant Højsted. Alt er planlagt Tá ferðalagið
sum hava staðfest havrættarsáttmálan hjá ST, hava 10 ár um at gera krav upp á landgrunsøki uttanfyri 200 fjórðingar. Freistin hjá Bretlandi at gera hesi krøv gongur út í mai, og tí hava teir nú tikið hetta
fjør vár, sum heimilaði hesum. 2/3 av 60.000 - tvs. kr. 40.000 (ella fyri familjuna oman fyri kr. 200.000) vórðu við hesari løgtingssamtykt ognartiknar frá tær og mær. Ella vit kunu eisini siga, at við
dugnaligum tónleikarum og fleiri av teimum vera við á pallinum 13. juni. Eitt nú Mikael Blak (Teitur, 200), Leivur Thomsen (Terji og Føstufressar), Magnus Johannesen (Budam), Líggjas og Flóvin (Deja Vu), Rógvi
átaksleiðslan av at steðga arbeiðnum. Jóhanna Olsen, deildarleiðari á Umhvørvisstovuni, sigur, at einir 200 litrar av olju eru tiknir upp í Miðvági, umframt at nakað av olju er tikið upp við aðrari súgvandi
tveimum TDI motorum við commonrail innspræning. TSI bensinimotorarnir hava ávikavist 150 hk, 170 hk og 200 hk (TFSI), og TDI dieselmotorarnir hava 140 og 170 hk. Motorarnir krafta væl, larma lítið og eru allir
enskum og norskum og við fleiri enn 80 myndum. Hon kostar 250 krónur, men hon fæst útgávudagin fyri 200 krónur. mg
suðuroyarskipið verður 135 metrar langt, tað siglur 21 míl, hevur pláss fyri 800 ferðafólkum og tekur 200 bilar og tað er tvær ferðir so nógv, sum Smyril. Tað er spanska skipasmiðjusamtakið, IZAR, sum byggir
oljan fæst fyri sama prís. Tey fólk, ið ikki sleppa undir hesa »sosialu« skipan, eru eftirhondini ikki 200 tandur, ið búgva á okkara óhøgligastu oyggjum. Roynt varð leingi og væl at fáa hesa skipan at galda
nok for underlige til at vi kan samarbejde. Stod det til os ? folket ? havde vi ikke 50 men mindst 200 kommuner. Men som de naive nordiske svaner er vi bygdefolk omgivet af rovdyr. Det største har sit
