Í dag loysti Rescue LÍV fyri síðstu fer úr føroyskari havn og var sigldur yvir til Faroe Ship við Skansabryggjuna, har hann var tikin upp og riggaður til at flyta til Svøríkis, skrivar Rescue Lív á Facebook
Konsørn er nýggj instrumental duo við Mattiasi Kapnas og Jan Rúna Poulsen. "Spin that Ship" er annað útspælið hjá Konsørn, sum verður á komandi plátuni "1418". Øll løgini eru komponerað og partvís upptikin [...] Bárður Dal Christiansen, sum eisini býr á Sofiegården, hevur framleitt sjónbandalagið til "Spin that Ship". Hoyr lagið her: ##med2##
skuldi til Klaksvíkar at umlasta lastina hjá sær, men hetta verður nú gjørt á Havnini. Tað er Faroe Ship, ið er umboð hjá reiðarínum hjá Yantarny, og sum tí avgreiðir øll viðurskifti hjá skipinum. - Tað [...] Klaksvík, men tað vísti seg at vera nógv høgligari at gera tað í Havn, sigur Joannis Moraitis frá Faroe Ship. Eitt farmaskip var fyrst og tók imóti 1.500 tonsum av fiski frá Yantarny, og í løtuni liggur farmaskipið [...] Moraitis. Yantarny varð eisini hart rakt av koronu umborð fyri nøkrum vikum síðani, men sambært Faroe Ship er eingin vandi fyri, at nakar í landi er blivin smittaður, meðan skipið hevur ligið á Havnini. -
av laksi. Green Ship Design droymir um at byggja tveir slíkar bátar, sum kunnu sigla við feskum laksi millum Bergen og Rotterdam eftir bert 18 tímum. Finansavisen skrivar, at Green Ship Design hugsar um [...] risastóri katamaranbáturin, sum verður 90 metrar langur og 32 metrar breiður, er teknaður hjá Green Ship Design í Sunnhordland í Noregi. Men, hetta er við loyvi frá katamaranfyritøkuni, Wave Propulsion. [...] at sleppa undan at flúgva ella koyra feska laksin á marknaðin í Rotterdam. iLaks skrivar, at Green Ship Design hevur fingið loyvi frá katamaranfyritøkuni, Wave Propulsion, at byggja bátin. Talan er um loyvi
dygd, og Wärtsilä Ship Design leggur dent á rakstrareffektivitet, samstundis sum árinini á umhvørvið skulu verða minimal. Hetta verður annar kinverski krill-trolarin, sum Wärtsilä Ship Design teknar. Hin [...] Kinverska fyritøkan Shanghai Chonghe Marine Industry hevur gjørt avtalu við Wärtsilä Ship Design um at tekna felagnum ein 140 metrar stóran trolara, sum skal fiska krill í Antarktis. Sambært Wärtsilä verður
spennandi veiting, ásannar Jóannes Mørkøre hjá KJ, sum leggur aftrat, at tøkkin eisini fer til Faroe Ship í Føroyum, sum eigur sín leiklut í, at motorurin nú er komin upp á pláss. ##med2## ##med3##
stórur partur av manningini er smittaður við korona. Trolarin er farin til fiskiskap, fortelur Faroe Ship fyri in.fo í morgun, og hetta verður sambært Kringvarpinum í NEAFC-økinum norðan fyri Føroyar. Fr
liðug, so at skipini kunnu leggja at bryggju, sigur Bogi P. Nielsen, stjóri í Faroe Ship. Nýggju skipini hjá Faroe Ship, sum Eimskip letur byggja, Bruarfoss og Dettifoss skulu avloysa Godafoss og Laksfoss
skipum, sum stinga djúpt og kunnu ikki leggja at innan fyri molan í Havn, og Smyril Line og Faroe Ship skulu byggja út. Formaðurin í vinnunevndini sigur, at alt verður forskotið, nú bíðað verður eftir
latnar: Janus Snorrason á Bøgarði fekk kikara frá Thor, Róland Bogi Joensen fekk klokkusett frá Faroe Ship, Rani Rasmussen fekk klokkusett frá Faroe Agency og Pætur Klein á Líknargøtu fekk lummaur frá Antares