Avreiðingargjald (sild & makrel) 1,00 kr/kg - landskassin væntar 3,6 mió kr Flakatrolarar, rækjuskip, skip við rættindum í altj. sjógvi (felagskvota við hámarki) 16.500 tons av makreli 12.500 tons av norðhavssild
borgara í landinum, eru í samsvari við føroyskar málreglur og ikki gera seg inn á sjálva málskipanina. “Boks” er heldur ikki gott føroyskt orð. Hetta snýr seg heldur um eina postsmogu, har ið
teir vera millum teirra, sum koma heim at hjálpa barndómsfelagnum. Símun Joensen hevur verið til skips seinastu tíðina, men er rennisterki miðvallarin komin seg eftir liðbandsskaða í knænum, er hann ein
Onkur tingmaður vildi geva suðuroyingum ein posa við 40 mió. krónum og aðrir vilja flyta øll almenn skip suður til Suðuroynna og ómøguligan er tað rætt, men vit liggja jú á leiðini, so okkurt smávegis mátti
87 ára gomul. Sivar hevði eitt langt og virkið lív. Sum ungur gekk hann við posti, fór síðani til skips, og var eisini við í tunnilsarbeiði í Borðoynni. Tey seinnu mongu árini arbeiddi hann sum egningarformaður
1982. Í lítlum bjargingarbáti rak hann, í samfull 76 døgn, tvørtur um Atlantshavið. Sjálvt um nógv skip sigldu fram við honum, so sá eingin bjargingarbátin. Steven royndi alt hvat hann kundi at yvirliva
fiska niður fleiri av okkara fiskastovnum, oljan er vorðin so dýr, at tað kann ikki løna seg at veiða, skip verða løgd, virki lata aftur og soleiðis kundi verið hildið fram. Døpur útlit fyri partar av vinnuni
eftir áhuganum fyri at gera seismiskar kanningar á føroyska landgrunninum, har ikki minni enn trý skip í løtuni skjóta seismikk á einum stórum øki, so má sigast, at vónirnar til at finna olju og gass í
Skipið hevur nú sum helst fyrsta skip í heiminum fingið eina sonevnda BRC-góðkenning á A-stigi, sum borgar fyri, at fiskavørurnar eru samsvarandi felags standardum hjá bretskum handilsketum Næstsíðsta
inum, fær samgongan ikki hansara atkvøðu í málinum um Skúlamiðdepil í Marknagili. - Vit hava eitt skip, sum er í ólagi í heilum, og hartil fer tað fast í dokk hvørja ferð summarið nærkast, so vit eru meiri