sum byrjaði tíðliga. Longu í 1943 keypti hann sín fyrsta lastbil. Sum kunnugt gjørdist tað at koyra bil hansara lívsstarv. - Aðrir fingu sær eisini lastbil. Frá barna- og ungdómsárunum minnist eg best sjálvur [...] lýsa fyri sær sjálvum í bløðunum. Ein lýsing rímaði við orðum og tølum og ljóðaði soleiðis: Skulu tit bil hýra - so snarið bert 7404! Súni í Hjøllum vísti á, at Auto gavst í 1972, og hetta var samstundis sum [...] fyri 30.000 bilar skrásettir í Føroyum. So sigast má, at tað nærum eru øll yvir 18 ár, sum hava ein bil. Í setanarrøðu síni helt borgarstjórin fyri, at bilurin er okkum øllum sera hentur á so nógvar mátar

Aftur í nátt ringdi fólk til løgregluna at boða frá, at tey koyrdu aftan fyri ein bil við ongum bakljósum. Løgreglan sigur, at tað er dagliga at fólk ringja at boða frá, at bilar eru myrkir aftan ímeðan

bera til at fáa kreppuhjálp úr landskassanum – og at gjalda partaeigarum vinningsbýti. Tað heldur Bill Justinussen, tingmaður í samgonguni. Løgtingið viðgerð eitt uppskot um at veita ferðavinnuni kreppuhjáp [...] fyritøkurnar skulu ikki lata partaeigarunum vinningsbýti, hvørki í ár, næsta ár, ella í 2023. Tað heldur Bill Justinussen er heilt órímiligt. Hann tekur undir við, at fyritøkur ikki sleppa at lata vinningsbýti [...] seta fólk pening í ferðavinnuna, eiga tey eisini at fáa lut í yvirskotinum, tá ið yvirskot er, sigur Bill Justinussen. Helgi Abrahamsen, landsstýrismaður í vinnumálum dámar ikki tankan um, at fyritøkurskuluf

flottastu bilar kosnir, og tá skal veljast millum 1) Føroya flottasta 4×4 bil, 2) Flottasta útstillingsbil - og 4) Føroya flottasta bil. Tá verður eisini drigið um vinnararnar av lutaseðlunum. Seinast á skránni [...] verður eitt forvitnisligt tiltak, sum kallast “Klárar tú at krasja bilin?” Her kunnu fólk royna ein bil, sum ikki kann krasja. Tú koyrir ímóti einum pútuveggi, og klárar tú at krasja bilin, fært tú ein vinning

í kvøld. Vakthavandi á løgreglustøðini í Havn sigur, at har var hált og jarðrok, og fekk hetta ein bil at bremsa, og at bilurin aftanfyri tí rendi á bilin, sum bremsaði. Hetta hevði við sær, at fremri bilurin [...] at nú gerst kaldari, og vegirnir nú eru sera hálir. Løgreglan metir tí, at ein bert eigur at fara í bil, um tað er neyðugt, og at bilførarar eiga at ansa sær í hálkuni í kvøld.

eru vánalig koyrilíkindi fleiri staðni við jarðroki og á Facebokk mælir ein til, at tey, sum fara í bil, eiga at hava heit klæðir, teppi og okkurt drekkandi í bilinun, tí tað er so nógv jarðrok, og tað er

fór talið rættuliga at vaksa, serliga gjøgnum 60'ini og 70'ini vaks talið av teimum, sum vildu koyra bil munandi. Men tað, sum gjørdi, at serliga nógv fóru at taka koyrikort, var at konufólkini eisini skuldu

áðrenn eg fari í tokið í hálvan tíma, so eg kann venja. Í fyrstuni skilti eg als ikki, hví øll koyrdu bil í Føroyum. Men tað er sjálvandi tí, veðrið er so óálítandi, sigur hon eitt sindur skemtiliga. Men positiva

eisini at kunna seta teimum treytir til frama fyri borgararnar. Tú kanst forrestin heldur ikki eiga ein bil, bát ella hús uttan at tryggja tað; aftur í lumman á bankanum/tryggingini. Hesi samtøk hava alt ov

er altavgerandi at leggja soleiðis til rættis, at tað skal bera til at búgva í Havn, uttan at eiga bil – ella í hvussu so er, uttan at tað er neyðugt hjá einum húsarhaldi at hava tveir bilar fyri at fáa