Smyril Line hevði ársaðalfund á Hotel Hafnia í dag. Á fundinum varð ársfrágreiðingin fyri 2022 løgd fram. Árið 2022 var eitt merkisár, har Smyril Line hátíðarhelt 40 ára stovningardagin. Smyril Line varð [...] Hesi 40 árini hava verið merkt av stórari menning innan ferðavinnu og farmaflutning. – Vit á Smyril Line hava átt ein leiklut í hesi menning og ynskja framhaldandi at arbeiða við at veita tryggar og góðar [...] søluna av ferðaseðlum, ið kom aftur á sama støði sum áðrenn farsóttina. Áleið 75% av søluni hjá Smyril Line til ferðafólk er av evropeiska meginlandinum. Størsti parturin av teimum ferðandi eru týskarar

Hesin fer at landinum í heyst – og kemur ikki aftur Landsstýrismaðurin sigur, at samskiftið er við Smyril Line um at leiga Norrønu ímeðan teir báðir nýggju hjálpimotorarnir verða settir í. Hann sigur, at [...] ikki í 2025, tá ið Smyril aftur skal í dokk í 7-8 vikur, sigur landsstýrismaðurin. Eydnast tað Strandferðsluni at fáa fatur á hesi norsku ferjuni, kann hon verða avloysari fyri Smyril, meðan hann er í [...] fyri Smyril, skuldi tað verðið neyðugt at tikið hann úr sigling. Verður endaliga úrslitið, at Strandferðsluni ikki fær fatur á norsku ferjuni, má ein onnur loysn finnast við leiguskipi fyri Smyril, meðan

sjálvum og tí mugu myndugleikarnir seta tað sum krav – og at stuðla hesum arbeiði. Eisini mugu Smyril Line og Strandferðslan fyrireika seg til at hava elbilar umborð.

part. Høvuðsstuðar hjá ÍtrottaFAGNAÐINUM vóru: Poul Hansen, Tórshavnar Kommuna, Varðin Pelagic, Smyril Line, SMS og Atlantic Airways.

til Hirtshals hóskvøldið. Við Sosialin um vikuskiftið sigur Jens Meinhard Rasmussen, stjóri á Smyril Line, at meðan skipið hevur verið í dokk hava tey bøtt um trygdina við eitt nú sløkkiútgerð til elbilar

Hentze vantar á myndini Virðislønir fyri hægstu próvtøl: Tummas Jóhan í Djónastovu fekk eitt ur frá Smyril Line Bartal Andreasen fekk eitt ur frá Skansi Offshore Hægsta miðal próvtal skipsførarar: Tummas Jóhan

almennar, kunnu verða einskildar. Tilgongdin við at selja partabrøvini hjá Landsstýrinum í Pf. Smyril Line og Pf. Tjaldri heldur fram. Eingangsinntøkur frá sølum sum hesum skulu í búskapargrunn. Heilsuøkið

flestu kommunurnar yppa øksl, tí tær vita ikki, hvat tær skulu gera. Atlantic Airways, SAS og Smyril Line royna samstundis at fylla síni flogfør og Norrønu, fyri at fáa so nógv í kassan sum til ber – og

igari bygging. Modulini eru framleidd á verksmiðjuni í Løgstør og síðani flutt til Føroya við Smyril Line. Scandi-byg fylgir sera strongum tilgongdum, sum tryggja skjóta leveringstíð og minni tilfars-

Hirtshals og 20. mars úr Havn. Seinasti túrur úr Íslandi við Norrönu í 2023 verður 22. november. Smyril Line arbeiðir áhaldandi við at skipa allan skipaflutning á ein burðardyggan hátt. Hetta merkir tó ikki