landinum, bæði til høvuðsstaðin og til flogvøllin. Endamálið við byggilinjuni er at tryggja tørvin á ferðslu í framtíðini og í tí sambandi er neyðugt at bygningar tað virksemið, sum er knýtt at teimum, passaliga
Løgtingið samtykti 0-hugsjónina. Arbeiðið við 0-hugsjónini førdi so við sær, at gjørd varð ein ferðslutrygdaræltan árið eftir, har tað í fororðunum verður sagt, at »talið á ferðsluóhappum
uttanduraluftini í Føroyum. Kanningarnar verða gjørdar við atliti til fólkaheilsu (luftdálking frá ferðslu), konventiónum og tilbúgving (í mun til m.a. eldsbruna og eldgos) Hugo Kristiansen hevur fingið kr
Tað er tí einans tí heldur óstortsligu framferðini hjá Landsverki at takka, at stigið at bøta um ferðslu- og parkeringsviðurskiftini við Studentaskúlan kollsigldi. Síðani er málið ikki tikið uppaftur. Men
seinasta lagi hósdagin 16. juli. At enda skal verða sagt frá, at miðbýurin verður læstur fyri ferðslu á ólavsøku sum vanligt. Tvs. frá ólavsøkuaftan kl. 12.00 til 30. juli kl. 12.00. Tó verður ikki
kanningarnar lata eisini upp fyri øðrum møguleikum. Í Skúvoy eru tey neyvan serliga fegin um nógva ferðslu í lítlu bygdini, sum kann koma við einum tunnilssambandi, men tey fegnast hinvegin um møguleikan
tænastum eigur eitt apotek at vera í Hoyvík. Túrurin oman í býin kann vera ein ordans fyritøka, við ferðslu, leitan eftir parkering, og bíðitíð. Fyri nógv er heilivágur neyðsynjarvøra, sum vit eiga at kunna
so nógv pláss. Økta framtíðar ferðslan skal loysast við súkkling, við at ganga og við almennari ferðslu, leggur hon afturat. Og í Byggi- og býarskipanarnevndini halda tey, at tað liggur væl fyri at súkkla
“teirra” jørð ella ikki. – Vit kunnu hugsa okkum, at bøndurnir settu yvirskipað forboð ímóti allari ferðslu í náttúruni, soleiðis at vit ikki longur kunnu fara okkum ein túr í hagan við familjuni. Eg
um Havnin til somu vegir at taka ímóti, er als ikki skilagott, tí hendan loysnin fordeilir onga ferðslu, sigur Annika Olsen. Annika Olsen vísir á, at líka mikið hvørja loysn kommunan velur, so metir hon
