Bilar Bilurin hevur ein 1.4 litur dieselmotor við commonrail innspræning, turboløðara og einum nýggjum sótfiltri. Eins og aðrir umhvørvisvinarligir bilar hevur Eco Spirit Cubic »stop-and-go« skipan, ið
har mált varð uppí vindmegi 15, fór tekjan av nýggja garagubygninginum. Á Oyggjarvegnum fuku fleiri bilar út av vegnum, og í summum bygdum fóru tekjur omanav húsunum. Bæði í Hoyvík og í Gøtu rapaðu tvey nýliga
har mált varð uppí vindmegi 15, fór tekjan av nýggja garagubygninginum. Á Oyggjarvegnum fuku fleiri bilar út av vegnum, og í summum bygdum fóru tekjur omanav húsunum. Bæði í Hoyvík og í Gøtu rapaðu tvey nýliga
meira beinpláss til tey ferðandi á baksetrunum. Elektriska servostýring Eins og fleiri aðrir nýggir bilar hava allar útgávurnar elektriska servostýring. Allar útgávurnar hava eisini originalt radio við f
sera orkusparandi Dieselmotorurin er ein 2.0 litur commonrail við 90 hk. Eins og fleiri aðrir nýggir bilar hava allar útgávurnar elektriska servostýring. Koyrieginleikarnir eru so góðir, sum man kann ynskja
Svenska tryggingarfelagið Folksam hevur við støðið í 105.000 ferðsluvanlukkum funnið fram til, hvørjir bilar teir meta sum teir tryggastu at koyra í. Sambært hesi kanning er Toyota Avensis ein tann tryggasti [...] í bilum, sum einans fingu t.d. tvær stjørnur. Teir mest hættisligu bilarnir at koyra í eru smáir bilar frá 80-unum, sigur Anders Kullgren, ferðslukanningarstjóri hjá Folksam. TRÝST HER fyri at lesa meira
Í útvarpssendingini “Bylgjan” mikudagin í Kringvarpi Føroya vórðu tveir bilar umrøddir: Volvo C30 2.0 (bensin) og Toyota Avensis 2.0 D-4D (diesel). Volvo C30 er ein smartur sportligur hatchback við tveimum
Toyoda familjuni í stjórasessin. Tað var abbi hansara, Kiichiro Toyoda, sum byrjaði at framleiða bilar í 30-unum. Nú skal so abbasonurin stýra fyritøkuni, sum í dag er heimsins størsti bilframleiðari,
Sum í gomlum døgum í Føroyum, eru húsini úr gróti. Soleiðis verður enn bygt. Samfelagið er lítið og bilar eru ikki nógvir. Hinvegin tykist, sum hevur hvør maður við virðing fyri sær sjálvum bát. Og skal ein
sítt nr. 2 á Garðsgøtu á Argjum. Seinast í 70´inum uppfann Torkil ein skutil, sum kundi stingast í bilar, sum vóru farnir á sjógv. Skutilin kundi halda bilum uppi tað løtuna tað tók at bjarga fólki úr søkkandi
