tvær-tríggjar vikurnar, sigur Jan Egeland. Og vandin fyri kríggi veksur. Kanadiski uttanríkisráðharrin, Bill Graham, segði í gjár, at gongdin teir seinastu dagarnar kann ikki misskiljast, og Warren Bass, sum

bilførarin ikki tað rætta koyrikortið. Bilførarin hevði vanligt koyrikort og tað gevur loyvi til at koyra bil, sum vigar í mesta lagi 3.500 kilo. Men í hesum føri vigaði bilur og kampingvognum meiri enn tað og

koyra bil. Sum in.fo skilir, er talan um eitt gjald á bensins og diesel – ella á vegskattin. Munurin er tann, at um gjaldið verður lagt á vegskattin, so verður tað javnt býtt millum øll, sum eiga bil. Verður

dagnarnar, men uttan at nakað er hent. Fyribils venjari hevur verið annar av U21 landsliðsvenjarunum, Bill M. Jacobsen. Nú tykist hinvegin greitt hvør nýggi venjari hjá TB verður. Talan er um Páll Guðlaugsson

Teir løgtingsmenninir eru Jenis av Rana, Magnus Rasmussen, Jógvan á Lakjuni, Kári P. Højgaard og Bill Justinussen, og teir mæla til at halda fast um tað, sum er galdandi higartil, altso at bryggjaríini

fiskvinnuskipanina, enn tað er at broyta grundlógina, sigur Hanna Jensen. Steffan Kleing Poulsen og Bill Justinussen úr Miðflokkinum, halda ikki, at tað hevði einki við minnilutaverju at gera at broyta

hann dylir heldur ikki fyri, at 64 krónur um dagin gera ein ávísan mun hjá einum avlamispensjónisti. ?Bil havi eg ongan, tí tað havi eg ikki ráð til, so hjá mær er bara eitt at gera og tað er at gevast á

við rúsevni, so tey fóru at kanna málið. Úrslitið varð, at bilførarin er skuldsettur fyri at koyra bil við rúsevnum í blóðinum.

nógv til, tí lyklarnir lógu í bilinum, so tað var bara at seta seg inn og fara avstað. Tey, sum eiga bil, hava eisini skyldu at tryggja bilin ímóti stuldri og tí er tað ikki loyvt at lata lyklarnar liggja

Óhappið hendi, tá ein bilur, sum kom úr Norðragøtu og skuldi út á landsvegin, koyrdi út fyri ein annan bil. Løgreglan sigur, at tað vóru bara førararnir í hesu báðum bilunum, og báðir endaðu á Landssjúkrahúsinum