velduga stór uppfylling við tunnilsgróti. - Vit hava sjálvsagt einki ímóti, at Suðuroyggin fær ein tunnil, men hetta skal ikki vera upp á bekostning av náttúruvakurleikanum í Sandoynni. Anna Paulina vísir [...] soleiðis sum vit hava hoyrt um hesa, ikki upp á tal. - Tað er ikki mítt borð, hvussu Suðuroyggin fær ein tunnil, og við mínum vilja verður hetta ikki við eygræning av náttúruvakurleikanum her í Djúpadali og í

tað eigur at vera umhugsað, at broyta linju­føringina í Tanga­fjarðar­tunlinum til at fevna um ein tunnil millum Strendur og Sund, og síðani skal ein brúgv gerast yvir Saltnes­grynnuni, alt fyri at minka

loyniligur. Harumframt hevur Innlendismálaráðið valt at seta inn í sjálvt lógaruppskotið um sama tunnil, at sáttmálin skal framhaldandi vera loyniligur í nógv ár afturat. Sum eina nýggja grein-15a mælir

og vanliga ferðafólkið skal gjalda í dýrar dómar fyri at koma til og av oynni, meðan tey, ið hava tunnil, rópa upp um at teirra farleið skal vera ókeypis. Er hetta rætttvísi? Gongdin kann vendast og hon

koma Føroyar at verða nógv betur samanknýttar og CO2 útlátið verður minni. – Sum heild kemur hesin tunnil at verða til stórt samfelagsligt gagn, var sagt. – Og, alt gott um tað. Kom so at hugsa um farleiðina

tey av bygdini, er neyðugt at fara upp í fjøllini at koyra, eftir bæði smølum og krókutum vegi. Ein tunnil hevur ofta verið frammi í politiskum tjaki, men enn einki hent í hesum máli. Fyri fámjins-kvinnuna

farleiðin millum Vágar og Keypmannahavn eigur at vera ein íløga í framtíðina á sama hátt sum ein tunnil undir Skopunarfjørð. Í fyrstu atløgu gevur hon ikki yvirskot, men økta flogferðslan fer at smitta

ymiskar ætlanir fyri Kolbeinagjógv. Hetta frøist Meinhard eisini um, nú ætlanir er um at gera ein tunnil millum Skálafjørðin og Havnina. - Mær dámar sera væl her í Kolbeinagjógv. Ein trívist jú altíð best

beinleiðis forðan, at tunnilin ikki er komin enn. - Nei, tað vil eg ikki siga. Tað var jú eingin tunnil, tá vit byrjaðu virkið, so á tann hátt er eingin broyting. Men sjálvandi hevur hann stóran týdning

varð tikin í nýtslu í januar 2008 og triði og seinasti partur ætlandi í januar 2009. Sjálvvirkandi tunnil Stjórin sigur, at fyritøkan á Skála eisini hevur gjørt innleggingararbeiði og hevur latið teknisku