Barcelona. Í fyrstu atløgu verða seks ymiskir motorar at velja ímillum, sum allir lúka teir strongu Euro-5 normarnir fyri CO2 útlát. Tíggir bensinmotorar frá 102 til 200 hk , og tríggir dieselmotorar frá

vístu 521.000 seldar bilar kring um í heiminum. Peugeot 207 fekk fimm stjørnur og besta karakter í EuroNCAP krasjtestunum, og varð kosin ?Import Car of the Year? í Japan 2007.

enn RAV4. Báðir bilarnir sum eru krasjtestaðir, Avensis og minibilurin IQ, fingu fimm stjørnur frá EuroNCAP. Hóast Toyota byrjaðu at framleiða bilar í 1937, komu teir ikki til Evropa fyrr enn í 1963, tá

stjørnur. Euro NCAP stendur fyri ?European New Car Assessment Programme? stytt Euro NCAP. Tað var miðskeiðis í 90-árunum at fremstu bileigarafelagsskapir í Evropa tóku seg saman at stovna EuroNCAP. TRÝST [...] frá 2009 at rokna. Frá 2009 at rokna fær einki nýtt bilmodell tær sera týðandi fimm stjørnurnar frá EuroNCAP krasj-testunum, uttan at bilurin hevur elektroniska stabilitetskipanina ESC sum standard. Try

Nýggi kinesiski bilurin Brilliance BS4 fekk onga stjørnu í EuroNCAP krasjtestunum. Hetta hendir eftir at treytirnar fyri at fáa tær nógv virdu stjørnurnar eru munandi herdar eftir 1. januar. Við einum [...] og síðumannin. Bilurin hevði heldur ikki ESP og alarm til trygdarbeltini, sum eisini gevur stig í EuroNCAP-krasjtestunum Roknað verður við, at um krasjtestin varð gjørd, áðrenn treytirnar vóru so nógv

gjørt kanningarnar av hesum 105.000 ferðsluvanlukkunum og sammett bilarnar við krasjtestirnar frá EuroNCAP. Kanningin vísir, at fólk sum sita í bilum, ið fingu allar fimm stjørnurnar í krasjtestunum eru

úr 165.850 og Avensis kostar úr 258.850. Bæði Toyota iQ og Avensis fingu fimm stjørnur í evropeisku EuroNCAP-krasjtestunum. Opið verður frá kl. 10-16 leygardagin hjá Reyni Service í Klingrugarði í Klaksvík

bensinmotorur við turbo og 140 hk kemur ístaðin fyri núverandi 1,8 motorin. Allir motorarnir lúka stranga Euro5 normin fyri útlát. Undirvognurin er uppbygdur eftir einum heilt nýggjum konsepti, soleiðis at bæði

einum sonnum rómverskum hermanni. Men vit høvdu ikki meir enn klikt myndina, so komu kravboðini: »20 euros please«. 20 evrur fyri eitt klikk, nei takk. Vit bjóðaðu bóndafangaranum fimm evrur, men hann skoytti

fer at koyra 30,3 km pr litur og útlátið verður einans 87 gr. pr. km. Allir motorarnir lúka komandi Euro5-normin fyri Co2 útláti. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum