Á Sjómanndegnum verður eisini leitað aftur í tíðina. Framsýning av gomlum bensin-motorum og gomlum páhangarum frá 1932 og fram til 50’ini verðuri í timburhandlinum hjá Borg. Hans Jørgin Nysted, sum stendur

stóð út úr høllini, var sambært vaktleiðaranum ongantíð vandi fyri, at hann breiddi seg til sjálva bensin-og oljuskipanina. - Sløkkiliðið hevði tamarhald á støðuni, men tað tók teimum tveir tímar at sløkkja

kinesiska marknaðin við góðum plássi og komforti til tey ferðandi. Motorurin er ein 6 syl. 3,0 litra bensin við 285 hk, og í fínastu útgávuni verður bilurin drivin av øllum fýra hjólunum. Volvo rokna við at

tað gingið út yvir húsarhaldsoljuna, sum nú er 37,5 prosent dýrari, enn hon var 24. februar. Fyri bensin og diesel er munurin ávikavist 22,7 prosent og 34,6 prosent.

Ringvegin í Havn. Men tað merkir ikki, at støðin letur uppaftur soleiðis, at fólk kunnu keypa bæði bensin og diesel. – Vit hava fingið loyvi at fylla brennievni á allar støðirnar, men tað verður bara selt

verður verri av tí teirri orsøk. Samanborið við vanligar motorar brúkar SVC motorurin væl minni bensin. Motorverkfrøðingarnir hjá Saab hava ment SVC motorin, sum hevur eina nýggja skipan, ið varierar

upp í 83 prosent hægri vinning fyri gassolju, enn oljufeløgini í grannalondunum – og 50 hægri fyri bensin og diesel. Tað vísir frágreiðing, sum Kappingarráðið hevur almannakunngjørt í morgun. Í løtuni er

Tað vil siga, at 0,72 prosent eru el-drivnir, 38 prosent eru diesel-drivnir, meðan 61 prosent eru bensin-drivnir. Umframt teir 188 persónbilarnar, sum eru el-bilar, so er 1 el-bussur, 2 el-hýruvognar, 23

heiminum, sum hevur boxermotor framman og verður drivin av bakhjólunum. Boxermotorurin er ein 2-0 litra bensin við 200 hk. Sum tað sæst á myndunum, er GT 86 ein bilur við flottum designi. Toyota GT 86 kemur á

Eitt agregat skuldi geva teimum streym, so teir kundu hava arbeiðsljós. Tá agregatið var tómt fyri bensin, fór hesin maðurin eftir meira bensini.Hin maðurin stóð eitt petti burturfrá. Har vóru tveir dunkar