í Evropa. Staðið er tiltikið vakurt og liggur ikki so lant frá flogvøllinum Stansted, hagar Atlantic Airways flýgur í summarhálvuni. Í byrjanini av áttatiárunum gjørdust útbúgvingarnar á Henley Management
(VILNIUS) Tá flogfarið hjá Atlantic Airways seinnapartin mikudagin setti seg í Vágum, og ferðafólkini úr Danmark fóru frá borði, vóru landsliðsvenjarin og útisetarnir, sum skuldu til Vilnius, við. Men
av gestunum úr Føroyum, og næstu dagarnar skuldu vísa, at tað hevði hann serstakt hegnið til. Atlantic Airways hevði lagt ferðina til Liverpool til rættis, og bæði ferðin og uppihaldið eyndaðust til fulnar
de nærmere regler for fondens virksomhed. Fonden låner ud til landsstyrets egne virksomheder: Atlantic Airways, Føroy Tele, Vágatunnillin og SEV (som dog ikke ejes af landsstyret - men af kommunerne). Og
Fíggjarmálaráðharrin Bárður Nielsen hevur staðið í mál fyri VÍF seinastu dystirnar í Atlantic Airways kappingini. Hann hevur annars ikki spælt nógv seinastu árini, síðani hann gjørdist landsstýrismaður
avgerina, sum teir 26 dómarnir høvdu tikið, harav 12, ið vóru útlendingar. Magni Arge stjóri á Atlantic Airways lýsti teir bólkarnir, ið skulu spæla á Nibe, sum bleiv Clickhaze og á Jelling, ið bleiv Týr
avgjøld). Hetta tilboð er galdandi fyri ferðir til Danmarkar, Íslands og Skotlands á rutunum hjá Atlantic Airways frá 28. apríl til 19. juni. Magni Arge sigur, at teir meta tað ikki ráðiligt at fara longur
imillum teir báðar dagarnar Eulaliu og Benignus, táið Mánin annars stóð longstur frá Jørðini. Atlantic Airways er ein føroysk sólskinssøga. Tað er undrunarvert hvussu starvsfólkið í felagnum upp úr nýggjum
Trupulleikin er bara, at tær sleppa ikki framat hesum sessum. Besta dømi um tað er nevndin í Atlantic Airways, har landsstýrismaðurin ikki dugdi at fáa eyga á nóg kvalifiseraðar kvinnur, sjálvt um tær stóðu
í einum so lítlum universiteti. Um vit síðani taka stjórar, hava bæði Magni Arge (stjóri á Atlantic Airways) og Hákun Djurhuus (fyrrverandi stjóri í Shell og núverandi stjóri hjá SEV) lisið á Setrinum
