vita hesi at tað eru 18 oyggjar í Føroyum. Í greinini er ein info-boks við data um Smyril Line, Atlantic Airways. Vegurlag um summari og um veturin, um Ólavsøka, Listastevnuna og hópin av internetadressum
fótbóltsvøllin, har vinnarin streyk avstað við eini flogferð fyri tvey til Aberdeen og aftur frá Atlantic Airways. Kappingarreglurnar vóru einfaldar. Tað snúði seg um at fáa bóltin í málið, har ongir minni
pening av sær til operatørarnar, hotellini og flutningsfyritøkurnar serstakliga Smyril Line og Atlantic Airways. Hetta kann bert vera gott. So er tað spurningurin hvar ferðamaðurin kemur til, hvat vilja tey
pening av sær til operatørarnar, hotellini og flutningsfyritøkurnar serstakliga Smyril Line og Atlantic Airways. Hetta kann bert vera gott. So er tað spurningurin hvar ferðamaðurin kemur til, hvat vilja tey
verða eisini seldir við góðum vinningum, har høvuðsvinningurin er ein flogferð fyri tvey við Atlantic Airways. Nú er so ómakaleyst at koma vestur í Vágarnar, so hví ikki gera eina útferð vestureftir sunnudagin
Hóast tað er útselt til konsertina, so eru atgongumerki at fáa í Føroyum. Flogfelag Føroya og Atlantic Airways skipa í felag fyri ferð til konsertina, og har eru atgongumerki eftir, verður upplýst. Tað er
Mosgaard Christensen dylir heldur ikki fyri, at hetta fyri ein stóran part snýr seg um at geva Atlantic Airways harðari kapping. Sambært teimum sjálvum eigur Maersk-Air ein marknaðarpart áljóðandi eini fjøruti
kommununum. ? Sethúsamarknað-urin kláraði seg sjálvan í allarflestu førum. Vit vita eisini, at bæði Atlantic Airways og Smyril Line, fingu styrk úr landskassanum í síni tíð, og tað hevur tíbetur gingið higartil
fly fra Atlantic Airways, der i stedet skulle flyve os hjem lørdag. At weekenden og mandagen var plaget af tåge og dårlig sigtbarhed med mange aflyste fly er selvfølgelig ikke Atlantic Airways skyld. Men [...] At jeg tilfældigvis er læge viste sig at være nyttigt, når man som svag gruppe skal rejse med Atlantic Airways. Hele oplevelsen og turen til Færøerne blev imidlertid ødelagt af at hjemturen til Danmark kom [...] sidde tilbage på 3. og 4. døgn, det er uacceptabelt og dybt uetiskt. Det kan være at man på Atlantic Airways har den politik at rutepassagerer går forud for charterrejsende, men det er tilladt at foretage
danska felagið Cimber Air um at hjálpa føroyingum við hesi ætlan. 28. mars 1998 fór flogfarið hjá Atlantic Airways fyrstu ferð á flog í regluligari rutuflúgving. Tey, sum hava roynt at flúgva til ella úr Føroyum