annars byrja prísirnir við kr. 292.000,-. Myndatekstur: Mercedes-Benz B 170 Motorurin1,7 litur 4 syl. bensin 116 hk 0-100 km/t11,3 km/t Bensinnýtsla14,7 km/l Dekkstødd195/65-15 Stødd og vekt Longd427,0 cm Breidd178

at koyra bil. Í Danmark er bensinprísurin hækkaður nógv teir seinastu dagarnar. Mikudagin hækkaði bensin við 95 oktan 58 oyru liturin, og í gjár komu 39 oyru omaná. Tað ber í sær, at danir noyddust at gjalda

lá hann á ellinta plássi, uttan at sleppa framvið Villeneuve. Tá Villeneuve fór í pitt at fáa sær bensin, varð Räikkönen verandi úti, hann var byrjaður við fullum tanga, og bíðaði heilt inntil 24. umfar

Schumacher og Jaques Villeneuve fóru í pitt at skifta dekk, og fáa bensin. Ralf hevði júst verið í pitt, og Villeneuve hevði sera nógv bensin í sínum Sauber Petronas. Á veg í pitt koyrdi Kimi Räikkönen sera

metur breitt. Designið er smart og stendur einki aftan fyri sedan útgávuna. Bilurin fæst við bæði FSI bensin og TDI dieselmotorum. Annars er Variant so gott sum sami bilur sum Passat sedan. Kabinan er innrættað

nýggjur stílur við t.d. nýggjum instrumentborði Opel Zafira 1,6 Limited Motorurin1,6 litur 4 syl 16V bensin 105 hk 0-100 km/t14,3 sek. Bensinnýtsla13,7 km/l Dekkstødd205/55-16 Stødd og vekt Longd447.0 cm Breidd180

kilometrar langar, og nógvastaðni sóust bilar, sum fólk høvdu verið noydd at seta frá sær, tí einki bensin var at fáa nakrastaðni. -Myndugleikarnir vilja ikki senda okkum tok við brennievni, so eg kvíði fyri [...] dómari í býnum Fort Bend County í Texas, við CNN. Onnur kærdu seg um, at tey høvdu ikki kunnað keypt bensin, sjálvt um nakað var at fáa, tí tey høvdu ongar pengar. -Hetta er fullkomiliga burtur úr vóin og

beinleiðis mannalív fyrr í summar. Tá ið politiska leiðslan í Yemen í summar tók burtur eitt ískoyti til bensin, gjørdist høvuðsstaðurin í landinum, Sanaa, ein ruðulleiki við fólki, sum mótmæltu hesum. Mótmælisfólk

framleiðsluna. 27 ymiskir komponentar í nýggja S klassanum eru gjørdir úr endurnýtslutilfari, og bæði bensin- og dieselmotorarnir eru orkusparandi og meira umhvørvisvinarligir enn tey strongu Euro4 krøvini

takast inn undir øllum umstøðum. Tað kann gerast við at leggja avgjald á onnur øki, eitt nú á olju, bensin og annað. Men tað má gerast soleiðis, at tað rakar so víða sum gjørligt so at tað ikki verður ein