gólvinum, søgdu bæði Guðrið Højgaard, stjóri í Visit Faroe Islands, og Rúni Vang Poulsen, stjóri á Smyril Line. Tey høvdu framløgur á ársfundinum hjá Arbeiðsloysisskipanini, har tey greiddu frá, hvørjar

heldur til, at fólk halda seg til tað, sum tey nú einaferð eru. Suðuroyingar fáa ikki Norrønu aftur nú Smyril skal til eftirlit næsta ár. Enn er ikki greitt hvat avloysaraskip verður útvegað, men eitt er tó

tað skal sum nevnt rættiliga nógv til, skulu vit broyta verandi rutunet, sigur Peter Holm, stjóri á Smyril Line.

liðkappingunum á sjómannadegnum. Hendan verður á stóra palli leygardagin klokkan 14.30. Í ár letur Smyril Line ferðaseðlar til eina heila skipsmanning – ella upp til 12 ferðandi - sum ókeypis sleppa við

kring heimin við tá heimsins størsta privata stuttleikaskipi, Octopuss. Skipið er til støddar sum Smyril og hevur millum annað tvær tyrlur umborð umframt ein kavbát. Tað var The Seattle Times sum í gjár

skip bunkraði olju umborð á ein russiskan trolara við Bacalao keiina. Tað var annars meiningin, at Smyril skuldi bunkra inni á Sundi í gjáramorgunin, men orsakað av vánaliga veðrinum fór hann til Fuglafirðar

Heinesen og Kinna Poulsen hava skrivað. Tað er Gramar, sum hevur staðið fyri layout og prentgerð og Smyril Blue Water hevur stuðlað framsýningini. Framsýningin letur upp fríggjadagin 16.september í Norðu

hevði ALS sett seg í samband við tríggjar arbeiðsgevarar. Talan var um PM+, Tórshavnar kommunu og Smyril Line- og longu undir fyrireikingini til tiltakið setti PM+ ein av ukrainunum í starv. Endamálið

koppsett fólk skulu testast við landamarkið. Tað heldur Henny á Líknargøtu, sølu- og marknaðarstjóri í Smyril-Line. Tí hetta fær útlendsk ferðafólk at aftra seg við at bíleggja sær ferðir til Føroya. – Tað eru

4 Ritan 05:42.17 5 Blikur 05:47.10 6-mannafør, menn 1 Riddarin 07:15.01 2 Tvørabáturin 07:18.16 3 Smyril 07:23.09 4 Gongurólvur 07:26.02 5 Skúgvur 07:28.05 6 Rádni 07:29.14 7 Jarnbardur 07:31.03 8 Sundabáturin