eru fryri framman. Tíðin er búgvin at hugsa um íløgu í eitt nýtt flogfar, sum kostar einar 150 til 200 milliónir. Somuleiðis er neyðugt at hugsa um nýggja tyrlu, ið kostar um 40 milliónir krónur. Aðalfundur
eru fryri framman. Tíðin er búgvin at hugsa um íløgu í eitt nýtt flogfar, sum kostar einar 150 til 200 milliónir. Somuleiðis er neyðugt at hugsa um nýggja tyrlu, ið kostar um 40 milliónir krónur. Aðalfundur
siga, at verður uppskotið til fíggjarlóg fyri 2000, sum landsstýrið fer at leggja fyri tingið, 100-200 milliónir hægri, enn fíggjarlógin er í ár, sum ábendingr eru um, fer hann at mótarbeiða tí og fer at
undirtøku frá fleiri londum, herundir Danmark, sett fram ætlanir um at loyva stórhvalaveiðu innan 200 fj. mark grundað á vísundaligu tilráðingina hjá vísundaligu nevndini hjá IWC. Uppskotið kom ikki til
andlitsmáling og matur á skránni á Tórsvølli, áðrenn landsdysturin byrjar klokkan 18.00. Tiltakið kostar 200kr fyri hvørt lið, og tá er matur og atgongumerki til dystin íroknað. Tilmeldingin fer fram her á n
soleiðis at hundaeigarar kunnu sleppa sínum ferføttu vinum leysum til spæl og rørslu. Økið er stívliga 1.200 fermetrar til støddar. Fyri tíð síðan heittu hundaeigarar á Sjóvar kommunu um at finna eitt øki til
universitetinum. Sambært nýggjum framskrivingum kann fólkatalið í Íslandi næstu 40 árini veksa við 200.000, soleiðis at umleið 600.000 fólk kunnu fara at búgva í Íslandi einaferð í 2060-unum. Men, slíkar
Vit kunnu leggja aftrat, at seinasta fríggjadag visti Articon, sum er arbeiðstakari, at siga, at 200 metrar vóru eftir at spreingja av Húsareynstunlinum. - Tað var serliga við Kongsgil á leiðini niðan
Bakkafrost millum Vágar og Newark flogvøllin uttan fyri New York. Farmaflogfarið er eitt Boeing 757-200 flogfar frá 2001, sum hevur flogið fyri American Airlines øll árini. Flogfarið er umbygt og klassað
hevur umleið 1500 limir. Felagsskapurin er størstur í Svøríki. Mett verður, at í Danmark eru umleið 200 fólk limir í felagsskapinum. Teir tríggir persónarnir, sum eru settir á amerikanska yvirgangslistan
