verið a? skeiði í verndarkoyring, lækkar talið á ferðsluvanlukkum av ferð og rúsdrekkakoyring, eini 5-10%. Ti? verður mælt til, at tað verður eitt krav, at bilførarar, ið verða tiknir fyri at koyra alt
rúmvíddina umleið 2.000 m2. Hetta merkir m.a., at skúlastovurnar, sum skuldu vera 69,4 m2, nú vera 65,5 m2 Samlaða bygningshæddin lækkar 3,8 metrar. Bygningur G, sum er ein installatiónsbygningur, ið liggur
verður mvg, sum landsstovnar og kommunur rinda, eru mvg-inntøkurnar, leyðsliga mett, hækkaðar eini 2,5% til 3% í fjør, ella 20-30 milliónir í fjør aftur ímóti 2011. Innflutningurin var umleið 1.040 milliónir
tíð hon skuldi brúka, eg svaraði 10 min., og hon segði: ikki meira? “Tá vit fyltu 25 ár, fekk eg bara 5 min., og tað er alt ov lítið”. Eg segði við Katrina: “Tú fært ta tíðina, tú vilt hava,” og glað var
at tað er ein tekniskur spurningur, ikki ein fíggjarligur spurningur. LES EISINI GREININA: Kostar 5 milliónir at hjálpa løgregluni
frama. Gev so kommununum kjansin. Alt hetta kjakið um, at kommunurnar mugu vera størri, helst bert 5-7 stk. í øllum landinum, fyri at røkja eldraøkið, eru bert undanførðslur. Hyggja vit eftir hvar trupulleikin
hava sæð fra teimum at koyra, men koma til go?ðar møguleikar Jo?annes Niclasen: B36 fjeppari Hasin 5arin a? Argjum var slett ikki av vegnum, nu? hava vit lagt botnin, so er bara at halda sti?lin Ru?ni
Jonhard Mikkelsen hava fingið um ta støðuna, er orsøk til iva. Av teim 11 ráðslimunum mynda teir 5 eina starvsnevnd, sum sínámillum viðger aktuel mál, tekur støðu og leggur kós til loysnir, áðrenn
num í Norðoyggjum frá fólksins ogn - fiskinum - meðan tilsvarandi talið í høvuðsstaðarøkinum er um 5%. Og her búgva 40% av fólkinum, harav helst ein triðingur betalir skatt uttanfyri Havnina. Býta javnt
ætlanin at vera framd, men hesum hava vit ongan møguleika at røkka. Kommunan hevur avgjørt at nýta 5 mió. árliga til hetta, men tað koma at ganga nógv ár, áðrenn spillivatnsætlanin er framd í verki. At
