fleiri bilførarar steðgaðir fyri at koyra ov skjótt. Og nakrir av teimum koyrdu alt ov skjótt. Ein bilur varð steðgaður á kollafjarðarleiðini har tað er loyvt at koyra 80, men hesin bilførarin er skuldsettur

vinnarar av lutaseðlum drignir. * Føroya flottasti 4x4 bilur verður kosin * Føroya flottasti útstillingsbilur verður kosin * Føroya flottasti bilur verður kosin [...] tað ikki ein og hvør, sum sleppur at koyra. Sambært fyrireikarunum er ætlanin, at bæði brandbilur og sjúkrabilur verða á staðnum. Løgregan blandar seg ikki uppí, hvat gongur fyri seg á einum avbyrgdum

vaktleiðarin, at tað er hann ikki fullvísur í beint í løtuni. Sagt verður av Toftum, at løgregla og sjúkrabilur eisini eru á staðnum, og líkt er til, at tamarhald er á støðuni. ##med2## ##med3## ##med4##

Tað var í samband við eitt ferðsluóhapp inni í Eysturoyartunlinun, beint við rundkoyringina. Ein bilur, sum skuldi ígjøgnum rundkoyringina, tók ferðina av, men tað ansaði bilførarin beint aftan fyri helst

fór so av støðini aftur, men skuldsetingin um herverk stendur við. Tíðliga í gjáramorgun rendi ein bilur á ein lyktapela á Hvítenesveg, beint við Mannbrekku. Stoyturin var so harður, at pelin varð lagdur

hevur løgreglan havt tað stak friðarligt hetta seinasta samdøgurið. Men seinnapartin í gjár varð ein bilur steðgaður í Sundalagnum og tann bilførarin er skuldsettur fyri at koyra við kenning og sostatt er

- annar við einari tyrlu, sum tók førararan upp úr einum lastbili. Fyri at tryggja sær, at eingin bilur var á brúnni, sum er endaður í ánni, verður leitað í økinum. Nú verður eisini arbeitt við at finna

Gullbrandsdalinum í Noregi farin í knús. Tveir bilar stóðu fastir, tá hendingin fór fram. Eitt var ein lastbilur, og her varð førarin bjargaður við tyrlu. Sambært NRK er nú greitt, at førararnir í báðum bilunum

Í Grønlandi hevur eingin bilur verið til sýn síðan i1999. Men tað verður nú eftir øllum at døma broytt. Grønlendska landsstýrið ætlar, at regluligt sýn skal vera av bilum í landinum. Tað skrivar grønlendska

koyrikort og tað gevur loyvi til at koyra bil, sum vigar í mesta lagi 3.500 kilo. Men í hesum føri vigaði bilur og kampingvognum meiri enn tað og sostatt skuldi bilførarin havt eitt størri koyrikort. Tá ið kam