nøkur fá skulu kunna fáa bíligari streym frá Sev. Hann vísir á, at elbilar eru dýrari enn vanligir bilar, og tað er eisini dýrt at skifta frá oljufýr til hitapumpu og tískil er talan um ein lítlan bólk í
vísti eisini á, at í samband við mál um rúsdrekkakoyring, hevur løgreglan heimild at leggja hald á bilar, tí at teir kunnu nýtast til rúsdrekkakoyring, hóast eingi prógv eru um, at teir nakrantíð eru nýttir
á alnetinum. Nevndin metir, at tørvurin á slíkari skipan er stórur, tí tað er ikki óvanligt, at bilar standa í tímavís og bíða á keiini, so at tey kunna tryggja sær eitt pláss umborð á bátinum. Tímar
veruleiki í dag. Veruleikin í dag er tann, at tænastan um Skopunarfjørð er so vánalig, at fólk og bilar standa í bíðirøð hálvar dagar fyri at sleppa um fjørðin, og at fólk mugu av Skopun fyrsta túr á morgni
nógv ferðafólk til sín. Nú parkeringsviðurskiftini í Saksun eru dagførd og gjørd rúmligari, bæði til bilar og bussar, og bygdin eisini hevur fingið alment wc, vænta vit avgjørt, at Saksun sum ferðavinnubygd
Vøksturin í bilasøluni heldur fram, og higartil í ár hava vit keypt 180 fleiri nýggir bilar enn í fjør Vøksturin í bilasøluni hevur nú staði við í fleiri ár. Hann hevur um 20 prosent, men sær út til at
sostatt rundast til 58 milliónir. Í fjør ferðaðust 260.000 fólk við Smyrli, og hann flutti 86.000 bilar um Suðuroyarfjørð. Í 2024verða eftir ætlan tunnlar til Eysturoynna og Sandoynna lidnir og er tá lagaligt
vera ein rættiliga umstríddur harri. Millum annað er hann fyrr blivin ákærdur fyri at gera herverk á bilar, og einaferð varð hann eisini í bókstaviligum týdningi fangaður við buksunum niðri, tá ið ein heldur
tíðina hevur eisini verið meira virksemi enn vanligt norðanfyri, og tí hava eisini fleiri stórir bilar koyrt ígjøgnum tunlarnar sigur Landsverk. Landsverk fer nú at leggja ein ferðsluteljara út við tunlarnar
»Vakurleikin liggur í ymiskleikanum«, leysliga umsett frá DC-Talk. Øll skulu ikki vera líka, men tað bilar einki, um vit síggja okkum, sum líkar; sum ein týðandi part av samfelagnum. Er tíðin ikki komin til