øll árini, sum teir hava verið FM vinnarar. Nú er beinið lagt í gips, og vongverjin noyðist at hava tol, áðrenn hann eina ferð eftir nýggjár kann fara undir aftur at venja beinið.

trúgvi eg framvegis uppá svartkjaftin, vísir normaðurin á uttan at geva nakra ávísa tíðarfreist um, nær tol hansara er uppi eftir trimum árum uttan yvirskot. Lítlan týdning fyri Røkke? Norski ríkmaðurin fekk

Rógvararnir Juliane Elander og Anne Lolk máttu sláa seg til tols við einum fjórða plássi í finaluni í dupultscullaranum. Juliane Elander róði saman við føroysku Katrin Olsen til seinastu OL Beijing. Tær

niðara enda av lampuni og arbeið teg uppeftir. Hetta er einkult at gera, men tað tekur tíð. So hav tol - rokna við, at tað tekur einar 16-20 tímar samanlagt! Við at nýta límpistól gongur tað skjótari enn

framtíðina í HB. Tað kemur tó at taka sína tíð. Og tíð krevur tol. - Eg kenni fortreytirnar, men nú mugu vit byggja upp av nýggjum. Tað krevur tíð og tol frá felagnum og viðhaldsfólkunum, sigur Jan Dam. Les alla

Tá eg havi lisið grein í Dimmalætting, ið ein Óli E. Heinesen hevur skrivað vegna stýrið á Toll- og Skattstovu Føroya um tann ruðuleika, ið har valdar, er ikki sørt at eg eri eitt sindur ørkymlaður, kanska

stuttum, at Toll og Skatt í heimildarloysi krevur MVG av skrasetingargjaldi. Hetta verður uppdagað og kært til Kærunevndina, sum gevur kærara viðhald. Tá átti málið at verið steðgað. Men Toll og Skatt ignorerar

eitt kjak við tykkum sum starvsfólk á Toll- og Skattstovuni. Men tó nakrar rættleiðingar. Tá tit insinuera, at eg skal hava sagt (ella latið skinið ígjøgnum), at um Toll- og Skattstovan fekk inkrevjingina [...] Í Dimmalætting í gjár er eitt lesarabræv frá starvsfólki á Toll- og Skattstovu Føroya, sum er dagfest Tórshavn 19.11.1998, sum skal eitast at viðgera tað, sum eg m.a. førdi fram undir fyrstu viðgerð av [...] er ein av broytingunum, at innkrevjingin og panting formelt skal flytast frá Føroya Gjaldstovu til Toll- og Skattstovuna. Eins lítið eg av prinsipiellum grundum alment finnist at alment settum starvsfólkum

veksur. Sølan av rækjum til Kina er áður farin soleiðis fram, at rækjurnar eru seldar til Kina uttan toll, men so hava kinesisku keypararnir tikið sær av at gjalda tollin. Nú tá tollurin minkar munandi, so

verðsins størstu í dag, og tilføra danska samfelagnum 10 tals milliardir. Hartil skulu føroyingar gjalda toll av rárækjunum, hvat norðmenn og íslendarir ikki skulu, hetta svarar til ca 2-3 mill minni hjá okkum