Varðagøtu síðani 1965. Fleiri akfør eru á brandstøðini. Teirra millum eru tvær sproytur, ein tangabilur og ein stigabilur. Eisini eru tveir leiðarabilar á støðini. Elsta sproytan á brandstøðini er ein sannur
bygninginum í Mjørkadali, har arrestin nú heldur til, at eldur var í har uppi. Brandbilar og onkur løgreglubilur vóru inni á økinum, og fólk gingu um kring. Men, her var eingin óvæntaður eldur, tí hetta var
staðið klokkan 9.30 í morgun var greitt, at eldur framvegis var í lítlum parti av húsunum, og tá brandbilur kom á staðið vísti tað seg at vera trupult at sløkkja eldin heilt. Neyðugt var at hála slanguna
staðið klokkan 9.30 í morgun var greitt, at eldur framvegis var í lítlum parti av húsunum, og tá brandbilur kom á staðið vísti tað seg at vera trupult at sløkkja eldin heilt. Neyðugt var at hála slanguna
varð royndarkoyrdur, var ein V70 í 2.5T útgávuni við 5 syl. bensinmotori og 200 hk. Ein flottur luksusbilur við komforti á høgum støði og hópin av innbygdum trygdarskipanum. Bilurin er stórur og rúmligur
spildurnýggir hatchback við fimm hurðum. Fyrri bilurin var ein Hyundai i30, ið er ein heilt nýggjur bilur, har serligur dentur er lagdur á komfort, góðar koyrieginleikar og kappingarførar prísir. Hyundai
foreldrini beinanvegin søgdu, at hann ikki skuldi hugsa um, at bilurin var farin fyri einki. Ein bilur hevði einki at týða, tí tað einasta, sum taldi, var, at tey vóru komin frá óhappinum við lívinum.
Seinnapartin í gjár hendi eitt solo-óhapp nærindis Effo-støðini í Kollafjarðardali. Tað var ein bilur, sum kom koyrandi eftir Oyggjarvegnum og skuldi oman móti Effo-støðini. Vaktleiðarin á løgreglustøðini
verður sagt, at bilurin kortini ikki hevði nógva ferð, men at hon økist skjótt, tá ein so tungur bilur fer á glið. Sum myndin sýnir var materielli skaðin stórur. Eini trý onnur ferðsluóhapp vóru í kavaveðrinum
Sjónarvitni sóu ein mann taka ein gassylindara út úr bilinum - einum Cherokee-jeepi. SEINASTA: TRÍGGIR MANS ERU HANDTIKNIR! Hesin koyrdi við fullari ferð inn í høvuðsdyrnar til terminalin kl. 15:15. S