prosent. Í norðurlendskum høpi eru føroysk børn hampiliga væl fyri. Tøl frá 2011 vísa, at í Danmark hava 70 prosent av teimum 12 ára gomlu frískar tenn, meðan í Íslandi høvdu 34 prosent av børnunum í sama a

trupulleikan eisini vísindaliga, har ein tann fyrsta nágreiniliga kanningin um happing varð gjørd í 70unum av norska granskaranum Dan Olweus. Í dag er happing viðurkend sum heimsumfatandi trupulleiki fyri

Erlendur Magnusson, Andrias H. Eriksen, Odmar Færø, Alex Mellemgaard (Pætur Petersen 29./Philip Lund 70.) - Róaldur Jakobsen, Eli Falkvard Nielsen - Christian R. Mouritsen, Gestur B. Dam, Benjamin Heinesen

leingja starvsskeiðið í eini tvey ár í senn. Summar kommunur hava eisini sett fráfaringaraldurin upp til 70, men nógvar kommunur hava ongar serliga ásetingar. Tað er heldur ikki samsvar í øllum almennum stovnum

norsk bløð. Tann seinasta forðingin var franska frálandavinnufyritøkan Technip-Coflexip. Fyritøkan átti 70 milliónir krónur hjá Røkke, sum hon skuldi hava í september, og sum hon nú hevur fingið. Herfyri eydnaðist

Richter-stiganum. Sjálvur miðdepilin var einar tíggju kilometrar undir jørð nærhendis býnum Thenia 70 kilometrar eystan fyri høvuðsstaðin Alger. Sjálvur høvuðsskjálvtin vardi nøkur sekund, men fleiri

kort: Heini Mortensen, Ndende Adama Reytt kort: Teitur Olsen B36 – Skála 1-1 (0-0) 0-1 Brian Jacobsen, 70. 1-1 Sebastian Pingel, 82. Video: Gango bjargar Skála stig móti B36 Les meira: Stórt vónbrot í B36

Hetta er í landnyrðingspartinum av Skotlandi. Í Inverness økinum kanst tú fáa frá hesum 40 % upp til 70 % frá "Local highland Coun-cil/ parlament". Harumframt er stuðul at hjálpa ella leggja lag á hjá a

Hetta er í landnyrðingspartinum av Skotlandi. Í Inverness økinum kanst tú fáa frá hesum 40% upp til 70% frá »Local highland Council/parlament«. Harumframt er stuðul at hjálpa ella leggja lag á hjá arbeiðsfólki

viðurskiftini á Hoydalsvegnum í Havn við brúnna um Hoydalsá. Har er støðan enn verri - har koyra um 70% av bilunum skjótari, enn loyvt er. Jón Kragesteen er tí heldur afturhaldandi, tá vit spyrja hann, [...] Sosialurin, at í hesum uppskotið verður tilmælt, at lastbilar, trailarar og bussar skulu kunna koyra 70 km/t - 10 km/t minni, enn ferðslan annars. Jón Kragesteen skilir væl, at trailaraførararnir irriterast