heimi við sínum tónleiki, og tað gav eisini úrslit, tá ið stóra plátufelagið Universal gjørdi ein sáttmála við hann. Teitur byrjaði sum popptónleikari í Havn, og hann var sangari í væl umtókta bólkinum Mark
í Kosovo. Men eftir fýra ár í herinum tók hann fetið inn í tónleikaheimin, og í 2003 fekk hann sáttmála við plátufelagið Custard Label. Í 2005 kom fyrsta fløgan hjá James Blunt, og hon kallast Back To
fiskimonnum. Í 1953 vardi verkfallið í heilar 3 mánaðir, og kravið var at fáa bruttosáttmála, t.v.s. sáttmála við ongum frádráttum. Hetta eydnaðist eisini fyri ein part, men nýggi sáttmálin kom tó at geva
og ruddiliga: Eftir fullveldi og egnari grundlóg. Bert tað skapar møguleikar fyri einum greiðum sáttmála og greiðum og javnbjóðis samstarvi. Ein greið semja er betri enn ein breið semja Tað er greiður
Blachmann. Linda og hinir luttakararnir fáa ikki eina krónu burturúr luttøkuni. Vinnarin fær ein sáttmála við Sony. Hon var í sendingini hjá Rás2 biðin um at geva sítt boð uppá hvør var besti dómarin. Tá
fyri kilo, men teir krevja at fáa 40 krónur. Men tað fáa teir ikki. Bøndurnir hava ein fimm ára sáttmála við sláturvirkið Nuka. Eftir honum fáa teir 31 krónur fyri seyðakjøtið, og enn eru trý ár eftir
NSÍ hevur í dag kunngjørt, at felagið hevur gjørt ein tvey ára sáttmála við Betuel Hansen. 25 ára gamli miðvallarin er millum royndu spælararnar hjá NSÍ, og tað hevur verið mett at fleiri feløg gjarna [...] afturat: - Vit hava seinastu dagarnar sæð, at fleiri profilar í føroysku kappingini hava skrivað sáttmála við NSÍ. Orsøkin er, at teir ynskja at luttaka í eini spennandi ætlan, har NSÍ skjótast møguligt
tey við breki – tey ófullføru. Longu í 1987 royndi Italia at fáa gongd á arbeiðið at gera ein ST-sáttmála um fólk við breki, men fekk ikki undirtøku. Svøríki royndi aftur í 1989 við sama úrsliti. Kortini
sóu vit royndarvenjingina sum ein møguleika fyri eina sølu. Jóan Símun Edmundsson hevur framvegis sáttmála við okkum, so um Arminia Bielefeld ætlar at fáa fatur á honum, fáa teir hann ikki ókeypis. Sostatt
Rambler bilarnar. Í 1967 fekk hann teir fyrstu Mazda bilarnir, og 1. mars 1968 skrivaði hann undir sáttmála við Mazda bilverksmiðjuna í Japan um beinleiðis innflutning av teirra bilum til Føroyar. Í 1970
