september varð eitt søguligt uppskot lagt fram á ting. Landsstýrið b iður um eina eykajáttan upp á kr. 400.000. Orsøkin fyri hesum uppskoti er dokumenterað í hesi grein. Hon er í sínum einfeldi tann, at la
150 krónur. Fløguútgávan kostar 300 krónur, men verða báðar útgávurnar keyptar, so er kostnaðurin 400 krónur.
r skulu kappast. Sjálv kappingin verður sambært Helenu onkrastaðni við mjáu oynna, Palawan, einar 400 kilometrar í ein útsynning úr Manila. Áðrenn kappingin byrjaði, skuldi riðilin býtast í tvey. Við sunnaru
Eg fekk í samgonguskjalið, at suðuroyarsiglingin skuldi dagførast beinanvegin. ? Men tað gingu yvir 400 dagar til tað hendi. ? Í sínum fíggjarlógaruppskotið hevði landsstýrismaðurin skyldu til at leggja
ansingarplássum verður tørvur á. Her mælir Sambandsflokkurin til eina hækking í játtanini upp á 2.400 tús. kr., sjálvt um langt enn er á mál. ? Á mentanarliga økinum mælir minnilutin til, at tað landsumfatandi
vóru umleið 1.000 tons av toski avreitt uttanfyri landoddarnar, meðan tað talið í ár bert er knøpp 400 tons. Ein góð orsøk til hetta er sjálvsagt prísurin og tað sær út til at føroysk virkir eru før fyri
Men ætlaninar eru stórar. Allan Rajula sigur, at góður motorur er í bátinum og at hann hevur einar 400 hestakreftir og hevur verið eini 10 ár á í bátinum. Men ætlanin er at fáa burturúr ein seglbát við
ikki verið fyri at taka Perluna niður. Býráðið hevði enn tá nakrar fáar mánaðir framman undan brúkt 400.000 krónur at gera takið á Perluni í stand. Men av eini játtan upp á tilsamans 600.000 krónur, endaði
málið, og ringdi aftur til blaðið, við søguni hjá bussføraranum. Bussførarin, sum skuldi koyra Leið 400 til Havnar norðoyastevnuaftan klokkan 20.45, sigur, at tað komu tríggir, og ikki fimm, mans í bussin
málið, og ringdi aftur til blaðið, við søguni hjá bussføraranum. Bussførarin, sum skuldi koyra Leið 400 til Havnar norðoyastevnuaftan klokkan 20.45, sigur, at tað komu tríggir, og ikki fimm, mans í bussin
