eigur at gerast einvegis út á Skálatrøð frá Tórsgøtu, meðan Mylnugøtu verður framhaldandi við ferðslu báðar vegir. – Av tí at økið harðliga treingir til nýskipan og umvæling, er tað tí hugsandi,
framtíðini koma at útvikla seg, so vit kunnu ikki siga nakað við vissu um, hvørt inntøkurnar frá ferðslu, koma at klára at forsvara kostnaðin til rentur og avdráttir, og sostatt um veðhaldið frá landinum
vit tosa um trivna í hesum høpi, so verður meint við betri og lættari atkomu, tryggari og lættari ferðslu, og munandi betri parkeringsviðurskifti. Men vit tosa sanniliga eisini um fornminnið Skansan, har
Rasmussen hava at loysa sum sjóverjuskip í Norðuratlantshavi. Eitt nú kunnu nevnast eftirlit við ferðslu í sjóøki, at verja øki ríkisins, fiskiveiðueftirlit og sjóbrajging, stuðul til nærumhvørvi og ha
einsamalla fremmandarbeiðararnum, sum er so einsamallur í tí stóru fjøldini. Tí sjálvt í kollektivari ferðslu er einsemi og stillstandur. Tað er syrgiligt. Tað er stórbýarveruleiki. Men tað er eisini stuttligt
Tær nýtist ikki at hyggja eftir teimum allatíðina. Tað er tað besta her. Her er ongin vandi fyri ferðslu ella at tey detta nakrastaðni. Her er ein á, sum tey spæla í, so tey koma ofta heim við karmi, fortelur
asfaltering av vegum ræður. Hóast býráðið ongantíð fyrr hevur sett so nógvan pening av til asfalt, ferðslu og reinhald sum í ár (13,9 milj. kr.), so røkkur játtanin kortini langt í frá til allar vegir og
noyðast yvir um vegin, eftir at hava parkerað. Og av tí, at hetta er ein vegur við rættiliga nógvari ferðslu, er hetta ikki heilt vandaleyst. Tí fer Runaríkar Kommuna nú at flyta »vegbanan« soleiðis, at koyrt
sett upp í býlingunum í Saksun, har víst verður á, at ávísir vegir ikki eru ætlaðir til almenna ferðslu, men at hetta eru vegir til bústaðir hjá privatfólki ##med3## Gjaldsskipanir ørkymla Í ferðavinnuætlanini
við hesa stórgerð, sum Løgtingið hevur samtykt nú Fámjinstunnilin skjótt letur upp fyri almennari ferðslu og sum vit fámningar fegnast almikið um og eru ógvuliga takksamir fyri. Fari eisini at heita á o
