hevur aldrin verið ætlað sum ein nýggj nólsoyarferja. Hon hevur alla tíðina verið ætlað sum eitt avloysaraskip, sum skal brúkast á ymsum leiðum, mest í summarhálvuni, so at ferðasambandið kundi vera í eini [...] legu, tá ið skipini annars vóru í dokk. – Men hesa ferð komu vit í neyð, tí vit høvdu ikki fígging til at fáa Ternuna í dokk fyrr enn so seint í ár – og fyri at gera støðuna verri, er Ternan í nógv verri
og gestir, sum ætlaðu sær til Suðuroyar at halda jól í ár, sleppa ikki vegin fram - í hvussu so er ikki við Strandferðsluni. Tað er nú nevniliga endaliga avgjørt, at Smyril fer ikki at sigla í dag. Annars [...] loysa, áðrenn hann brast á av álvara. Hann sigur, at hann ætlaði eisini at bíða til í evstu løtu í morgun at taka støðu til um nøkur sigling kundi verða í dag. Og nú er so endaliga avgjørt, at siglingin [...] í gjár, men sum ikki lukkaðust við Smyrli. Orsøkin var, at flogførini vórðu so nógv seinkað, at Smyril mátti fara undan teimum. Skiparin á Smyrli, Niels Harald Michelsen, segði, at hann kundi ikki bíða
laga okkum til veðurlagið. Tað er altíð onkur, sum ikki er so væl nøgdur, men hinvegin eru tað mong, sum í slíkum føri eru fegin um at sleppa at sova náttina umborð og sleppa úthvíld í land til ásettu tíðina [...] útlendingar ikki altíð eru eins forstáiligir og føroyingar, ið kenna til skiftandi veðurlag og neyðugar tillagingar, sum altíð eru til frama fyri ferðafólkini. - Í slíkum føri vil Tollvaldið ikki, at bert [...] á veðurlíkindini og tíðina á samdøgninum. Tað sigur Jákup Sverri Kass, sølu-og marknaðarleiðari á Smyril Line. Hann vísir á, at sambært ferðaætlanini skuldi Norrøna ikki vera á Havnini fyrr enn klokkan
forkláring. Hon slapp ikki norð um fjørð til tingfund fyri veður«. Júst hetta er sera eyðkent tann hátt sum Ingeborg Vinther umgongst sannleikan. Øll minnast, at »Smyril« ikki sigldi ein dag um nýggjárið, so [...] um hvørt atkvøðast kann fyri tinglimum, sum ikki tímdu at møta á tingi til avgerandi atkvøðugreiðsluna, og sum harvið gjørdu sítt til at málið varð endaliga samtykt. Og sum brúka ósannindi sum undanførslu [...] so hetta kann nokk passa. Men veruleikin er tann, at samb. upplýsingum frá Strandferðsluni sigldi »Smyril« eftir ferðaætlanini tann 30. desember, so Ingeborg Vinther hevði óskerdan møguleika at vera á nevnda
milliónir fyri partabrøvini í Smyril Line og í Tjaldur tilsamans. Upplýsti verður, at partabrøvini í Smyril Line eru verd 79 milliónir, og soleiðis ber til at rokna seg fram til, at landsstýrið væntar at fáa [...] sambandi við ognarlutin hjá landinum í P/F Tjaldur lýsa málið fyri at útvega eitt nøktandi grundarlag til at kunna gera av, hvør loysn er tann búskaparliga og fakliga mest skynsama í einari møguligari sølu [...] krónur fyri partabrøvini í Tjaldur. Landsstýrið eigur partabrøv fyri 2,8 mió. kr. nominelt, svarandi til 2,8% av partapeninginum. Eginogn felagsins er 249.296.000 krónur. 2,8 prosent av tí er 6,97 milliónir
Natúrliga er Eystaravág lítil, men hon er vald til ferðafólkahavn og til farmaflutningshavn. Tað er natúrligt, at Smyril hevur sítt fasta atløgupláss á Eystaruvág. Annaðhvørt inni við Bursatanga ella úti [...] eftir á Havnadeildini væl at merkja, ikki var tikin við upp á ráð! Harafturat skulu vit minnast til, at Smyril vaks nógvar metrar. Frá at vera væl minni enn gamla Norrøna, fer hann heilar 25 metrar fram um [...] ætlanina!!! Og nevndin sigur, sum vituligt er, at tað ber ikki til at fara spreingja lendið undir Tinganesi. Nevndin mælir harafturat til at gera eina økisfriðing bæði á Tinganesi og út á sjógv. Sjálvandi
eg so í 2001 flutti til Árhus at lesa, slapp eg at halda fram sum summarferiuavloysari á Smyril Line. Vit fluttu so heim eftir loknan lesnað í 2006 og fekk eg boðið starv á Smyril Line og havi síðan havt [...] tilvild. Eg fekk avloysara starv á Smyril Line, tá ið eg var liðugur í Hoydølum í 1997. So endaði eg í Løgtinginum í 1998, men arbeiddi sum summarferiu avloysari hjá Smyril Line tá ið Løgtingið fór í summarfrí [...] umleið 30 minuttir til arbeiðis og har er ongin ferðsla á vegnum. Men tá ið hávetur er, er tað ikki altíð líka stuttligt at koyra. 5. Hvør er munurin at arbeiða á Atlantsflog og Smyril Line? Stórur munur
Landssjúkrahúsinum týsdagin, 14. februar, 74 ára gomul. Farið verður úr kapellinum á Landssjúkrahúsinum til Smyril fríggjadagin, 17. februar, kl. 11. Jarðarferðin verður úr Vágs kirkju í kirkjugarðin á Leitið
farmur á biladekkinum, fóru. At eitt skip leggur seg 42 stig, kann tykjast nógv, men fólk, sum kenna til Smyril siga, at tað kom oftani fyri at hann legði seg so nógv ta fyrstu tíðina, hann var í sigling, áðrenn [...] hóast óttin var ógrundaður, so er hann til staðar og eigur at vera tikin í álvara. Hann sigur, at kanska hevði tað hjálpt, um onkur av manningini savnaði ferðafólkið til eitt lítið prát um tað, sum var hent [...] ferðafólk, sum vóru á veg av havnini, suður á Tvøroyri við Smyrli, ein ordans skelk. Tað hendi, tá ið Smyril sum brádliga legði seg rættiliga nógv á liðina. ? Eg haldi, at talan var um so álvarsligan skelk
kosta 90-100 mio hvør. Nýtt skip til Skúvoyarleiðina og Fugloy/Svínoy kosta umleið 45-50 mio hvørt. Heyst/Koltur skal eisini hava nøktandi samband og SAM kann umbyggjast til farmaskip at sigla millum oyggjarnar [...] tíðarhóskandi samband til leysu oyggjarnar. Grønan SSL-flota SSL-ferjan, sum í løtuni verður bygd, kann sigla bæði við olju og streymi, so samgongan hevur tikið fyrsta stigið at umleggja til umhvørvisvinarlig [...] Tíðarhóskandi ferðasamband til leysu oyggjarnar er bráðneyðugt, og tí eigur ein nýggj samgonga beinanvegin at gera semju um stigvísa endurnýggjan av strandfaraflotanum. Fyri 300-350 milliónir, býtt yvir