ímillum 500 og 1200 tons, og tvey sergjørd kranaskip skulu flyta teir inn á land. Tricolor hevði fulla last av nýggjum bilum, tá tað sakk, og ætlanin er at kanna, um teir framvbegis kunnu nýtast.

ímillum 500 og 1200 tons, og tvey sergjørd kranaskip skulu flyta teir inn á land. Tricolor hevði fulla last av nýggjum bilum, tá tað sakk, og ætlanin er at kanna, um teir framvbegis kunnu nýtast.

húsagang ella seldir, áðrenn teir fóru undir hamaran. Tí haldi eg ikki, at tað skal leggjast okkum til last, at vit í eini desperatari roynd at yvirliva, fara undir fremmant flagg í eina tíð, tí vit hava gjørt

stóra plátusamling, so har er nokk til. Hvat er tín yndisfløga? - George Michael - Songs From The Last Century. Hon er super. Tað eru sooo nógvar, ja, einaferð var tað enn tá Den Gale Pose - Sådan er reglerne

verða gjørdir í nógvum ymiskum útgávum, sum t.d. vøruvognar frá 3,1 til 4,1 tons, sum chassis við last og einkultari ella dupultari kabinu, og sum minibussar til upp til 17 persónar. Umframt omanfyri nevndu

sum hjá Sunnanágarðsbóndanum í Mikladali á sinni, at... »alt hann møtti, stórt og smátt, tað hendi last og skamm.« Innkomnir síggja vit, at har eru fýra vaksnir kópar inni, og fleiri hvølpar. Teir vaksnu

var briggin Daphne frá Gøteborg. Skipari umborð var A.F. Lindblom, og var skipið á veg til Gette við last av timbri. Ikki vardi leingi, til bjargingarmenn í sjóklæðum komu til bjargingarhúsið á Nordstrand

fyri reiðarínum. ? Sjálvandi er hetta kyniskt, men eg haldi tað liggur politisku skipanini meiri til last enn reiðarínum. Her er eingin politikkur á økinum, og landsstýrismaðurin (Jacob Vestergaard, blðm

antin á gólvinum og um telefonina, antin til eitt virki, ella tað verða fleiri keyparar til somu last. Á Landingarmiðstøðini skilja vit fiskin, soleiðis sum møguligur keypari vil hava hann og syrgja fyri [...] hámarksprís fyri hvørt fiskaslag og hvørja støddm heldur enn sum nú, at summi fiskasløg, sum eru uppí eini last, fara fyri lítið og lætt, tí virki, sum keypir, hevur bara áhuga í einum øðrum fiskaslagi. Saknur

Originally from Dover, he has made Shetland his home and has been employed at the terminal for the last 25 years. He said: ?There was a great buzz about the place back in 1978. When I arrived first there