kosin World Car Of the Year 2011 og fekk fimm stjørnur og hægsta karakter í evropeisku krasjtestunum EuroNCAP. Nissan Leaf er ein 5-persóna hatchback við 80 kW elmotori og snúningsmoment upp á 280 Nm. Bilurin
og skráin er fjølbroytt: støðan hjá feløgunum í mun til nýggju felags europeisku autorisatiónina EuroPsy, og tilsvarandi serfrøðigóðkenningar, støðutakan sálarfrøðinga til krøv frá heilsumyndugleikum
og skráin er fjølbroytt: støðan hjá feløgunum í mun til nýggju felags europeisku autorisatiónina EuroPsy, og tilsvarandi serfrøðigóðkenningar, støðutakan sálarfrøðinga til krøv frá heilsumyndugleikum
samtykti formliga á ráðsfundi, 11. oktober 2005, endaligu skjølini, og Føroyar eru nú partur av Pan-Euro-Med, sum felagsskapurin verður róptur á enskum. Síðan hevur Sendistova Føroya í Brússel vegna Føroyar [...] skipanum, sum ES ætlar at seta í verk fyri 2010 við miðjarðarhavslondini. Her er talan um sonevndu Pan-Euro-Med-ætlanina, sum varð sett í verk í 1995. Við upptøkuni, hava Føroyar nú møguleika at skifta um uppruna
til teir ymsu dystirnar gjøgnum internetið. Tað kann gerast á hesum síðunum: www.euro2000.org www.euro2000.nl www.euro2000.be Sum tey flestu fótbóltsáhugaðu ivaleyst minnast, endaði atgongumerkjasølan [...] til HM-endaspælið í Fraklandi í 1998 í eini gølu, og fyrireikararnir av Euro 2000 hava lagt stóran dent á, at hetta ikki endurtekur seg hesaferð. Annars er undankappingin komin nøkulunda í helvt. 106
hevur UEFA tikið støðu til, at ongir áskoðarar kunnu vera til nakrar dystir í Champions League og Euro League umførini, sum eru fyri framman, og tí ber til at hava dystir í ár, hóast áskoðarapláss enn
t. USA brúkar 50% meira av olju uppá dollaran í framleiðsluni enn londini í ES. Oljugjald hevur í euro-peisku londunum fingi fólk og virkir at spara, og at brúka orkusparandi teknologi, har tað er gjørligt
2,0 litur við 140 hk, 1,6 FSI og 2,0 TDI hava 6 trins girkassa. Allir motorarnir lúka tey strongu Euro-4 krøvini til umhvørvisvernd. Nýggi Golfurin hevur elektromekaniska servostýringin, ið tillagar seg
EBS-bremsuskipan við ESC-funktión. Teir hava automatisk gear, og Iveco motorarnir við 265 hk lúka strongu Euro5 krøvini til CO2-útlát Tað eru Gundurs Bussar saman við HZ-Bussum og Jón Thomasen, sum síðan 1. apríl
2007 í alt 3,3 milliardir euro ella 130 euro fyri hvønn íbúgva. Mett útreiðsla verður í 2025 umleið 3,9 milliardir euro ein vøkstur upp á 28 prosent ella 860 milliónir euro samanborið við 2007, um roknað
