verksmiðjuni. Fyri at flúgvingin ótarnað skuldi kunna halda fram, hevði Atlatsflog leigað eitt annað flogfar frá Malmö Aviation í Svøríki. Upprunaliga var ætlanin, at flogfarið hjá Malmö skuldi flúgva frá 6 [...] Atlantsflog. Hjá Atlantsflog kom hetta sjálvsagt illa við, serliga tí, at arbeiðið upp á teirra flogfar ikki var endaliga liðugt. Sum nevnt var ætlanin, at flogfarið hjá Atlantsflog skuldi málast uttan

Atlantsflog roynt sum frægast at klára seg gjøgnum vikuna. Tað er eftir øllum at døma torført at leiga flogfar eftir stuttari tíð, men tað er eydnast Atlantsflogi at fáa sviar at gera onkrar túrar við tí flogfarinum [...] M. a. fleyg svenska flogfarið í gjár seinnapartin ein túr og í dag hevur Atlantsflog leigað sær flogfar frá týska felagnum WDL, at flúgva túrarnar hjá Atlantsflog í dag og ovurmorgin. Einasti túrurin,

enn teir, vit eru von vid. Tá ið vit hava bíða ein tímans tíð í Kangerlussuaq er eitt kanadiskt flogfar til reiðar at taka okkum um borð og føra okkum yvir um Davis strætið til Baffinoy í Nunavut. Hesin

enn teir, vit eru von vid. Tá ið vit hava bíða ein tímans tíð í Kangerlussuaq er eitt kanadiskt flogfar til reiðar at taka okkum um borð og føra okkum yvir um Davis strætið til Baffinoy í Nunavut. Hesin

í at hava eitt slíkt flogfar bæði tá ið hugsað verður um oljuvinnuna sum stendur fyri durum, sjúkraflutning og flogskúla, men Hans Hansen leggur herðslu á, at hetta er eitt flogfar, hann hevur keypt til [...] Tað hevur ikki verið vanligt at hava sítt egna flogfar standandi á flogvøllinum í Vágum, men um veðrið verður til vildar og alt gongst eftir ætlan, kemur eitt privatflogfar av slagnum Cessna at standa [...] dýrari enn ein dýrur bilur, og hann ivast ikki í, at fleiri føroyingar fara at fáa sær sítt egna flogfar sum er sera vanligt í londunum uttan um okkum.

at finna olju við Føroyar, og vit síðani fara at fáa ein nýggjan bát at rógva við Møguliga leiga flogfar til Scillyoyggjanar Scillyoyggjanar mugu upplivast. Hetta var niðurstøðan hjá øllum ferðalagnum, [...] fleiri ferðafólk niður til Scillyoyggjanar, fara vit at kanna, um tað letur seg gera at leiga eitt flogfar til Onglands, sigur Jóhan Mortensen. Grundin til at tað verður kannað, hvat tað kostar at flúgva

Eitt er tó greitt, og tað er, at teir sleppa ikki heim aftur við flogfarinum, teir komu við. Hetta flogfar fær undir øllum umstøðum ikki loyvi til at flyta 41 ferðafólk, uttan at tað verður gjølla kannað

millum Føroyar og umheimin. At bæði hesi feløg eisini hugsa um at gera íløgur í nýtt skip og enn eitt flogfar er eisini vert at hava í huga, nú vit fara inn í eina nýggja øld. Men tað er greitt, at so fá sum

felagnum Malmö Aviation. Talan er um eitt British Aerospace BAe-200 flogfar, eins og verandi flogfar hjá Atlantsflog. Hetta flogfar er fyribils leigað fyri summarið, nú meðan nógv er at gera hjá Atlantsflog [...] Ætlanirnar hjá stjóranum í føroyska flogfelagnum, Magna Arge, fevna um meira enn at leiga eitt flogfar afturat um summrarnar. Hann sigur, at ælanin er, at innan stutta tíð, skal felagið hava tvey flogfør

við hesum dysti, tí at tað er so greytasvart í Vágum, at tað eru lítlar møguleikar fyri, at nakað flogfar sleppur at lenda. Arbeiða við øðrum møguleikum Um donsku meistararnir ikki fáa komið til landi, so