Gunnleif Midjord í Vági, ásanna um vikuskiftið. Ikki minni enn tvær ferðir hetta vikuskiftið vóru bilar hansara fyri keðiligum óhappum. Men samstundis heldur hann seg vera ómetaliga hepnan av tí at per
, sum nú í 7."genera tión" brýtur við alla vanahugsan um ein Honda persónbil ??????????????????? BILAR Magnus Gunnarsson ??????????????????? Sjáldan hava vit upplivað eina so kollveltandi broyting av einum
um at byggja skipið, sum Strandferðslan hevur mælt til at byggja, tvs, eina ferju, sum tekur 200 bilar, er 135 metrar long og siglur 21 míl. Løgtingið hevur fyrr samtykt at byggja eina suðuroyarferju,
smíðað í 1971 og hon hevur stabilisatorar bæði aftan og framman . Hon siglur 16 míl, hon tekur 120 bilar og 500 fólk, hon er góðar 86 metrar long og góðar 16 metrar breið, so munurin ímillum hana og Smyril
hesum fara í skúla fyri fyrstu ferð. Sum øllum kunnugt er ferðslan í Føroyum stór og sera nógvir bilar eru á vegunum. Við skúlaársbyrjan veksur ferðslan upp aftur meira. Hartil kemur, at nógvir skúlar
Reidar Nónfjall sigur, at hon er á áleið sama støði, sum Smyril er. Hon siglur 16 míl, hon tekur 120 bilar og 500 fólk, hon er góðar 86 metrar long og góðar 16 metrar breið, so munurin ímillum hana og Smyril
5 tunil, grieiðir hann frá, og kravt varð, at víkipláss skuldu gerast við ávísum millumrúmum, so bilar kundu møtast í tunlinum. Tað tók eisini tíð at gera. Nú verður hinvegin allur tunilin, sum eftir er
suðuroyarskipið verður 135 metrar langt, tað siglur 21 míl, hevur pláss fyri 800 ferðafólkum og tekur 200 bilar og tað er tvær ferðir so nógv, sum Smyril. Tað er spanska skipasmiðjusamtakið, IZAR, sum byggir nýggja
HAGTØL Hugurin at ferðast flogvegis bilar einki í Føroyum í hesum døgum. Hetta vísa nýggjastu hagtølini frá Vága Floghavn. Frá 1. januar í ár til 31. oktober ferðaðust 138.230 fólk um flogvøllin. Hetta
síðuportur í bakborðssíðu. Tað størra portrið verður lagt niður á bryggjuna, soleiðis at truckar og bilar kunnu kjoyra beinleiðis umborð. Hitt síðuportrið er har frammi, og gongur inn á millum dekkið. Innan
