tey eru nú ogn hjá indiska Tata Motors. Og har hava eigararnir nú gjørt av, at íløgur fyri góðar 10 mia kr. verða gjørdar í eina nýggja bilverksmiðju í Kina. - Kina er størsti marknaður okkara. Kinverski

Hagstova Føroya. Hetta er uttan skip og flogfør. Verða tey íroknað, økist innflutningurin við 1,2 mia. ella 28% í mun til í fjør. Vøkstur er serliga í innflutninginum av olju og av vørum til vinnulig endamál

burtursæð frá lestrarárunum í høvuðsstaðnum hevur hann alla sína tíð búð í Fuglafirði. Foreldrini vóru Mia og Jákup Oluf á Lakjuni. Tey eiga seks dreingir: Victor, Páll, Harry, Jógvan, Terji og Eyðun. Victor

nú eitt gott avlop á 28 mió. kr., sigur Janus Petersen. Við eini eginogn á 2,0 mia. kr. og ábyrgdarláni á slakar 0,7 mia. kr. hevði bankin, tá triðji ársfjórðingur var av, ein solvens á 13,8 % eftir afturkeyp

Danir skylda tí almenna støðugt meiri og meiri skatt. Nýggj tøl hjá hagstovuni í Keypmannahavn vísa, at við ársbyrjan í ár var skuldin 62,1 milliardir krónur, og tað er 5,2 milliardir meiri enn eitt á

Metingin var annars, at um partapeningurin bleiv niðurskrivaður til 0 og nýggjur teknaður uppá 1 mia kr. so kundi føroyski parturin bjargast. Leiðslan fyri bankan hevði fingið tilsøgn frá TF Holding um

tiknir av Eingi almenn veðhøld vórðu longur givin Fíggjarlógin fór yvir nøkur fá ár úr 3,2 mia kr. niður í 2,3 mia. kr. Almennu útreiðslurnar vórðu skornar munandi við sera óhepnum avleiðingum fyri mong, [...] nýbyrjaði Fossbankin varð tikin við í fallinum. Skattgjaldarin mátti spenna seg fyri at spræna 2,7 mia. kr. í bankarnar fyri at bjarga fíggjarkervinum. Avleiðingarnar vóru ikki fyri veikar sálir við einum

tons av fiski. Hetta eru 33 tús. tons meira enn í fjør. Samlaða virðið av fiskaútflutninginum var 2,7 mia. kr., ein vøkstur á 5 prosent, skrivar Hagstovan á heimasíðu síni. Bæði í tonsum og krónum er tað