oljufeløgum, at tey hava neyðuga útgerð ella atgongd til útgerð fyri at avmarka dálking, um eitthvørt óhapp skuldi hent. Eyðun Elttør vísti á, at umhvørvismál hava seinnu árini fingið alsamt størri týdning

Williams. Tvær tær seinastu formel 1 koyringarnar hevur hann sitið uttanfyri við høvuðpínu, aftan á eitt óhapp í eini formel 1 venjing. Hann er nú komin fyri seg aftan á hendan skaða, men var áhalsin á súkklu

av, at borgararnir eru sera takksamir fyri tað arbeiði, sum lagt verður úr hondum. Ikki minst, tá óhapp og ódnarveður raka bæði virkir og húskir og brádliga broyta dagligu umstøðurnar. Hann vísti eisini

framleidd millum 2003 ig 2006 í USA, Japan, Bretlandi, Spania Kina og Taiwan. Sagt verður, at einki óhapp kortini er staðist av feilinum. At umvæla bilarnar er mett lutfalsliga bíligt og Nissan væntar, at

orsøkin til óhappið í Meksikoflógvanum skrivar norska blaðið Dagens Næringsliv. Blaðið skrivar, at eitt óhapp á Gullfaks C feltinum, sum Statoil rekur, kundi verið eins álvarsligt sum óhappið í Meksikanska flógvanum

ÓHAPP Tað var um hálvgum sjeytíðina í gjárkvøldið, at Norrøna bar við land. Væl av vindi var vestaneftir, tá skiparin legði afturendan bakborð móti fendaranum á landi. Tá skipið fór útfrá, gleið tað av

hevur valt at viðgera óhapp og vanlukkur. Sjálv havi eg ikki fult yvirlit yvir vanlukkur og óhapp, sum eru hend við føroyskum skipum í hesum tíðarskeiðinum, men øll vita, hvørji óhapp Norrøna hevur havt. [...] eru gjørdar um, hvørjar vanlukkur ella óhapp skulu kannast og hvørji ikki skulu kannast. Hetta merkir, at "bagatelmarkið" er ókent, uttan so at vísast kann á óhapp, sum eru farin fram í tíðar-skeiðinum [...] Hvørjar vanlukkur og óhapp við nýggju Norrønu kannar Skipaeftirlitið? Á síðu 5, undir broti 4.2 í frágreiðingini frá Skipaeftirlitinum, staðfestir Skipaeftirlitið soleiðis: "Hin 3. oktober 2003 varð Norrøna

mongdunum. Riise vísir á at ein noyðist at skilja ímillum tað sum er gjørt við vilja og tað sum er óhapp. Tveir royndir fiskimenn greiddu í sendingini frá hvussu teir hava verið við til at blaka út fisk

hana av oljuleiðini eystan fyri Arkhangelsk. Norðmenn bera ótta fyri dálkingarvandanum, skuldi eitt óhapp hent, og norski umhvørvismálaráðharrin, Børge Brende, sigur, at tað er umráðandi at seta øll neyðug

við at kanna málið, men løgreglan sigur at einki bendir á, at talan er um nakra vanlukku, ella eitt óhapp, men at talan er um ein bil, sum er steðgaður upp. Tað er nakað av royki í tunlinum, men løgreglan