bilurin fæst við nógvari ymiskari útgerð. Trygdin er heilt í topp, og hann fekk fimm stjørnur frá EuroNCAP. Tiguan kann síggjast og roynast á Bilasøluni í Hoyvík. Prísirnir byrja við kr. 366.000.
hetta sást ikki inni í teim eldru skýskravarunum, sum vit høvdu vitja. Tað fyrsta man veit um av europeiskari hjáveru á Manhattan, var tá Italiumaðurin Giovanni Verrazzano í 1524 uppdagaði staðið. Tá
Carrington, funnu út av, at tey høvdu vunnið stívliga 410 miljónir krónur í evropeiska lottarínum, EuroMillions. - Okkara fyrsti tanki var, hvussu vit kundu hjálpa familju og vinum, sum treingja til hjálp
in var keyptur fyri, skuldi gjaldast í smáum yvir tíð. Seinasti parturin av pengunum, 2 milliónir euro – ið svarar til gott og væl 15 milliónir krónur – bað Feyenoord um í einum maili, har allar banka
og um hvussu nógv ið klæði mundi fara at kosta, tí áðrenn hósdagin skuldu vit jú eisini gjalda 10 euro til kopimaskinuna, sum skúlin hevði keypt uttan at hava tryggjað sær fígging til hana frammanundan
løgreglan og handtók meg. Eftir nakrar tímar slapp Teitur tó undan fongsulsrevsing við at gjalda 400 euro?ir. Søgan sigur tó einki um hvør føroyski politikkari, talan er um.
er árið út. Halda lága rentu Annars sigur Hjallgrím Samuelsen, at nú nýggja, evropeiska gjaldoyrað, euro, fer at virka, er eitt av endamálunum, at halda rentuni niðri. Samstundis skulu londini ikki brúka
Løkin og hansara menn nógv at spæla fyri. ÍF hevur ongantíð áður luttikið í europeisku kappingunum. Europeisku atgongumerkini hómast framvegis í sjónarringinum, og um tað skal eydnast ÍF at sleppa upp
at vit skulu hgava sama gjaldoyra sum danir. Danir koma í veruleikanum at hava sama gjaldoyra sum Euro¹in. Tvs, at vit binda okkum til at føra ein búskaparpolitikk, sum hevur við sær, at krónan heldur
vunnið fleiri virðislønir. Eitt nú varð hann kosin ársins bilur í ár 2000 í Evropa og í Japan, og EuroNCAP skírdi hann sum tryggasta bilin í flokkinum. ? Allar hesar eginleikar hevur Yaris T-Sport sjálvandi